Honda Insight I 1.0 CVT (68 л.с.)

Слабые места и достоинства | Стоимость эксплуатации | Видео обзоры и тест-драйвы | Конкуренты | Отзывы владельцев

Бывают комплектации:

Страна марки:	Япония
Производился:	с 1999 по 2006
Коробка:	вариатор
Привод:	передний
Двигатель:	бензин АИ-95 (995см³)
Мощность:	68л.с.
Скорость:	180 км/ч

все параметры

Все характеристики автомобиля

Общая информация

Страна марки - Япония
Класс автомобиля - B
Количество дверей - 3

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч - 180
Расход топлива, л город / трасса / смешанный - — / — / 3.1
Марка топлива - АИ-95
Расход в городе - 0
Расход смешаный - 3.1
Расход по трассе - 0

Двигатель

Тип двигателя - бензин
Объем двигателя, см³ - 995
Тип наддува - нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 68 / 50 при 5700
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 91 при 4800
Расположение цилиндров - рядное
Количество цилиндров - 3
Число клапанов на цилиндр - 2
Система питания двигателя - распределенный впрыск
Степень сжатия - 10.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 72 × 81.5
Мощность двигателя - 68

Трансмиссия

Коробка передач - вариатор
Тип привода - передний

Размеры в мм

Длина - 3945
Ширина - 1695
Высота - 1355
Колесная база - 2400
Клиренс - 150
Ширина передней колеи - 1435
Ширина задней колеи - 1325
Размер колес - 165 / 65 / R14

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л - 140
Объем топливного бака, л - 40

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - независимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые
Задние тормоза - барабанные

скрыть параметры

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Транспортный налог:	1700 руб рассчитано для Москвы
Расход топлива за год:	из расчета 20 000 км в год, АИ-95 1л - 37.02 руб
	в городе: н.д.
	на трассе: н.д.
	в смешанном цикле: 23000 руб
ОСАГО:	6864 руб посчитан для МосквыКалькулятор ОСАГО
Итого расходы за год:	31564рассчитать свой автомобиль
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	1.6 руб

Стоимость расхода топлива на 100 км

	в городе: н.д.
	на трассе: н.д.
	в смешанном цикле: 115 руб

Слабые места и типовые проблемы

информации нет

Достоинства и преимущества

информации нет

Видео обзоры и тест-драйвы Insight I

нет информации

Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Insight

Отзывы владельцев о Insight i добавить свой отзыв

Отзыв Honda Insight (Хонда Инсайт) 2000 г.

Автор обзора: Kroly77Оценка: 4.6 из 5

HondaInsightI1.0 CVT (68 л.с.)

Привет всем!!!

Вот решил написать демо — отзыв о легендарном (по моему мнению) автомобиле Honda Insight и о своем втором приобретении.

Заказ из Японии. Заказал я свою «зеленуху» через компанию *******. Честно говоря, это был мой первый опыт. Обычно я покупал все авто по факту, т.е. все можно посмотреть, пощупать и проверит. Но т.к. таких машин очень мало в РФ, было решено привозить на заказ. Было 2 варианта «от куда?» — это США и Япония.

Сильные стороны:

Внешний вид

Слабые стороны:

Правый руль

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: kroly77

Обзоры и тест-драйвы других поколений Insight

Проверяем, насколько экономична новая Honda Insight

Автор обзора: http://www.drive.ru

HondaInsight1.3 CVT (88 л.с.)HondaInsight1.3 CVT (88 л.с.)

То, что нынешнее увлечение гибридами похоже на игру, признают и сами производители. А то, что выигрывает в ней Тойота, ясно всем. Toyota Prius и Honda Insight первых поколений появились практически одновременно. Но если хондовцы довели идею низкого потребления топлива до абсолюта (или абсурда?), сделав Insight с дорогущим алюминиевым кузовом, да ещё и без задних сидений, то Toyota сразу попыталась создать машину практичную. Результат: Приусов уже сделали больше миллиона, а Инсайтов первого поколения — жалкие 17 тысяч.

Гибридный Civic тоже в отстающих — он продаётся в пять раз хуже, чем Prius. И что теперь с того, что первый Insight со средним расходом 3,4 л/100 км до сих пор является самым экономичным гибридом?