Hyundai Lantra II 1.5 MT (88 л.с.) седан

Слабые места и достоинства | Стоимость эксплуатации | Видео обзоры и тест-драйвы | Конкуренты | Отзывы владельцев

Бывают комплектации:

Hyundai Lantra Ii 1.5 MT (88 л.с.) седан

Страна марки:	Южная Корея
Производился:	с 1998 по 2000
Производился в:	Южная Корея
Коробка:	механика / 5 передач
Привод:	передний
Двигатель:	бензин АИ-92 (1495см³)
Мощность:	88л.с.
Скорость:	178 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	13.5 с

все параметры

Все характеристики автомобиля

Общая информация

Страна марки - Южная Корея
Сборка модели - Южная Корея
Класс автомобиля - C
Количество дверей - 4

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч - 178
Разгон до 100 км/ч, с - 13.5
Расход топлива, л город / трасса / смешанный - 9.3 / 6.2 / —
Марка топлива - АИ-92
Расход в городе - 9.3
Расход смешаный - 0
Расход по трассе - 6.2

Двигатель

Тип двигателя - бензин
Расположение двигателя - переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ - 1495
Тип наддува - нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 88 / 65 при 5500
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 126 при 4300
Расположение цилиндров - рядное
Количество цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 3
Система питания двигателя - распределенный впрыск
Мощность двигателя - 88

Трансмиссия

Коробка передач - механика
Количество передач - 5
Тип привода - передний

Размеры в мм

Длина - 4420
Ширина - 1700
Высота - 1393
Колесная база - 2550
Клиренс - 160
Ширина передней колеи - 1465
Ширина задней колеи - 1450
Размер колес - 175 / 65 / R14

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л - 393
Объем топливного бака, л - 55
Снаряженная масса, кг - 1160
Полная масса, кг - 1685

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые вентилируемые
Задние тормоза - барабанные

скрыть параметры

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Транспортный налог:	2200 руб рассчитано для Москвы
Расход топлива за год:	из расчета 20 000 км в год, АИ-92 1л - 34.15 руб
	в городе: 63600 руб
	на трассе: 42400 руб
	в смешанном цикле: н.д.
ОСАГО:	7551 руб посчитан для МосквыКалькулятор ОСАГО
Итого расходы за год:	73351рассчитать свой автомобиль
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.668 руб

Стоимость расхода топлива на 100 км

	в городе: 318 руб
	на трассе: 212 руб
	в смешанном цикле: н.д.

Слабые места и типовые проблемы

информации нет

Достоинства и преимущества

информации нет

Видео обзоры и тест-драйвы Lantra Ii

нет информации

Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Lantra

Отзывы владельцев о Lantra ii добавить свой отзыв

положительные отзывы все отзывы отрицательные отзывы

Отзыв Hyundai Lantra (Хендай Лантра) 1995 г.

Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5

HyundaiElantraI1.5 MT (84 л.с.)HyundaiElantraII1.5 MT (88 л.с.) универсалHyundaiElantraIII1.6 MT (107 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiElantraIII рестайлинг1.6 MT (105 л.с.) хэтчбек 5 дв.HyundaiElantraIVBase 1.6 MT (122 л.с.)HyundaiElantraVBase 1.6 MT (132 л.с.) седанHyundaiElantraV рестайлингBase 1.6 MT (132 л.с.)HyundaiLantraI1.5 MT (84 л.с.)HyundaiLantraII1.5 MT (88 л.с.) седанHyundaiLantraII рестайлинг1.5 MT (88 л.с.) седан

Сильные стороны:

После ВАЗ — просторный салон. Мне с ростом почти 2 метра в ней довольно просторно. Я как-то сравнивал ее с «Фокусом» и «Лагуной». Машины, вроде одного класса, но все-же меньше по внутреннему пространству, особенно «Фокус»

Отсутствие «мертвой зоны» видимости. Практически перестал крутить головой при движении, все и так в зеркала видно.

Неинтересна угонщикам. По статистике, опять же из интернета, в Москве за предыдущие годы не угнали ни одной Лантры!!! Даже Нексии угоняют на порядок чаще, хотя их и на порядок больше.

Относительная дешевизна запчастей (в сравнении с БМВ, Саабами, возможно некоторыми японцами). При этом запчасти конечно дороже, чем на ВАЗ, и чуть дороже, чем на Нексию или на рассматриваемый мной, как вариант, Мерседес (124 кузов).

Слабые стороны:

Кузов гниет, примерно как у Опеля. То, что написано в интернете про оцинковку неправда. Пороги подгнивают, похоже скоро придется менять (одна железка порога стоит 4 тыс. рублей).

Не все детали есть в наличии сразу. Некоторые надо под заказ от 1 до 3-4 недель. Правда привозят все. Мне например захотелось поменять сломанную крышку подлокотника (типа бардачка для кассет или чего-нибудь еще), там «петля», а именно гибкая пластмасса, сломалась. Доставили за неделю приблизительно за 1200 руб.

Не заводится при —25 и ниже. Похоже заливает свечи, т.к. стартер крутит отлично. Поэтому прошлую зиму частично пришлось ходить пешком.

Появились болезни возраста, какие-то посторонние шумы в салоне. То трещит тяга замка двери, то на морозе какие-то потрескивания обшивки. Сейчас отчетливо стучит в салоне сзади справа, что — разобраться пока не могу, но как говорится, на скорость не влияет — и ладно