Opel Zafira C Enjoy 1.8 MT (140 л.с.)

Это тестовая машинка. Мне её вручили с пробегом 1850 км. Не факт. что пробег был такой — быть может, по кругам на воде, тысяч 7-10 было, а потом сбросили — у дилеров в руках всё. Но я на них за сие не в обиде —машинка класс и меня радует.

Общее впечателние, когда пересел с Зафиры на Затуру — это другая машина. Нарисована с чистого листа, без оглядки на Зафиру В и её рейстайлинги.

АКП в виде ГМП изменила характер разгона — он стал обычным автоматным. Шесть ступеней перебираются почти незаметно. Хорошо или плохо — не знаю. Мне робот очень нравился. И, если бы был вариант Затуры с роботом — взял бы без раздумий.

До покупки Зофы была КИА-Рио хэтчбек(3,5года 42 тыс.км). Летом дача, перевоз всякого скарба типа холодильника с телевизором и т.п. Вобщем выбирал большой вместительный авто, да и сын в КИА стал упираться головой (рост под 188см). Комплектация —енджой+опции (климат,упр.магнитолой на руле,противотуманки,релинги серебр.цвета,эл.зеркала со складыванием,ESP и др.) 140 л.с.,механика.

НА момент отчета пробег-26000км. 92-й бензин(рекомендрвали в дилерском центре (95-й сильно бодяжат метоллоприсадками для повышения октана и поэтому свечи долго жить не будут).Езжу круглый год, в любую погоду.Ни разу не ломался. Зимой заводится отлично. ТО не очень дорогое и через 15000км. И даже не нужно после обкатки на ТО, т.е. первый раз на 15000.Попробую по-конкретнее о достоинтсвах и недостатках, т.к. много читал других отзывов и самое ценное, на мой взглд, это конкретика.Пршу извинить за некоторый сумбур в перечислениях-это не помере важности, а что на ум пришло(не Лев Толстой).

В целом авто очень нравится и перечисленные недостатки напрягают не сильно, но это у каждого по-своему.

Машину купил за 712 т. руб. в салоне 02.2008г. Автосалоном остался не доволен ну например брызговики 2.2 с установкой + защита + коврики + комп прошивать короче «Ж». Но после всего сев в машину забываешь про всё я просто в восторге от машины всё под рукой, Особенно смотрится понорамная крыша (Хотя зимой поселяется сверчёк, после прогрева салона пропадает), правда основное конечно сделано для пассажиров но и водителя не обделили.

Удобная информационная панель и рулевая колонка а кресло после настройки становится похожим на домашнее.До дома ехать 2800км первую 1000 шла туго и расход приличный 9л но потом как второе дыхание и динамика появилась и расход меньше стал на трасе чуствует себя уверенно, но про город хорошего сказать не могу передние стойки закрывают обзор, проблема при поворотах,короче ГРОЗА ПЕШЕХОДОВ.

Музыка меня устраивает хотя буферок не помешает места полно
Шум двигателя не напрягает почти не заметен появляется после 2.5 оборотов
Шумоизоляция отличная не считая задних арок
К габаритам и управлению привыкаешь сразу как будто всю жизнь на ней ездил.

УДАЧНЫХ ДОРОГ И БЕЗ ПРОБОК.