Toyota bB II рестайлинг 1.3 AT (92 л.с.)

Слабые места и достоинства | Стоимость эксплуатации | Видео обзоры и тест-драйвы | Конкуренты | Отзывы владельцев

Бывают комплектации:

525000 — 573000

Toyota Bb Ii рестайлинг 1.3 AT (92 л.с.)

Страна марки:	Япония
Производился:	с 2008 по 2015
Производился в:	Япония
Коробка:	автомат / 4 передач
Привод:	передний
Двигатель:	бензин АИ-92 (1297см³)
Мощность:	92л.с.
Скорость:	160 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	16.4 с

все параметры

Все характеристики автомобиля

Общая информация

Страна марки - Япония
Сборка модели - Япония
Класс автомобиля - M
Количество дверей - 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч - 160
Разгон до 100 км/ч, с - 16.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный - — / — / 6.1
Марка топлива - АИ-92
Расход в городе - 0
Расход смешаный - 6.1
Расход по трассе - 0

Двигатель

Тип двигателя - бензин
Расположение двигателя - переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ - 1297
Тип наддува - нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 92 / 68 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 123 при 4400
Расположение цилиндров - рядное
Количество цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 4
Система питания двигателя - распределенный впрыск
Степень сжатия - 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 72 × 79.7
Мощность двигателя - 92

Трансмиссия

Коробка передач - автомат
Количество передач - 4
Тип привода - передний

Размеры в мм

Длина - 3795
Ширина - 1690
Высота - 1635
Колесная база - 2540
Клиренс - 150
Ширина передней колеи - 1470
Ширина задней колеи - 1465

Объем и масса

Объем топливного бака, л - 40
Снаряженная масса, кг - 1040
Полная масса, кг - 1315

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые вентилируемые
Задние тормоза - барабанные

скрыть параметры

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Транспортный налог:	2300 руб рассчитано для Москвы
Расход топлива за год:	из расчета 20 000 км в год, АИ-92 1л - 34.15 руб
	в городе: н.д.
	на трассе: н.д.
	в смешанном цикле: 41800 руб
ОСАГО:	7551 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн
Итого расходы за год:	51651рассчитать свой автомобиль
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	2.58 руб

Стоимость расхода топлива на 100 км

	в городе: н.д.
	на трассе: н.д.
	в смешанном цикле: 209 руб

Слабые места и типовые проблемы

информации нет

Достоинства и преимущества

информации нет

Видео обзоры и тест-драйвы Bb Ii рестайлинг

обзор от АвтоПлюсTV

Тюнинг Toyota bB

Подписывайся на свежие тест-драйвы и обзоры новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного автопрома.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Интернет-магазин автоаксессуаров - http://avtopilot-shop.by/

Отзывы владельцев о Bb других поколений

Отзыв Toyota Porte (Тойота ББ) 2004 г.

Автор обзора: Kroly77Оценка: 4.8 из 5

ToyotabBI1.3 AT (88 л.с.) пикап Open deckToyotabBI рестайлинг1.3 AT (92 л.с.)

Привет всем любителям неодинарных и необычных машин!!!

Вот хочу немного и совсем чучуть рассказать о своей машинке, которая успела уже стать любимой. Ну машина такая: Toyota Porte 2004 г.в., двигатель 1,5л 110 л.с., ну вобщем самая полная у этой модели комплектация. Была и юбка, и боковые обвесы, но они мне не достались… Но зато оригинальное литье от тойоты, би-ксенон (я думаю, что заводской), противотуманки, климат, полка из трех ящичков над головой водителя, раздельная спинка заднего сидения и вроде все, чем отличается от обычной версии с мотором1,3л.

Сильные стороны:

Дизайн
Экономичность
Вместимость

Слабые стороны:

Правая рука
Парусность

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: kroly77

Отзыв Toyota !!IQ!! (Тойота ББ) 2009 г.

Автор обзора: Klinton77Оценка: 3.4 из 5

ToyotabBI1.3 AT (88 л.с.) пикап Open deckToyotabBI рестайлинг1.3 AT (92 л.с.)ToyotabBII1.3 AT (92 л.с.)

Машина новая (3300 пробег), 1.33 объем, вариатор, передний привод. Сравниваю с короллой предыдущей.

Первый день совпал с сильным снегопадом 9.12, очень скользко, много снега. Яндекс показывал «12 балов – Такой жеппы еще не было», пока шел чуть не навернулся пару раз, ноги промокли!? :-)

Дошел, ключа как токового нет, есть брелок/таблетка, открывает машину как только дергаешь ручку двери. Закрывает кнопкой с брелка. Старт — стоп кнопкой – удобно. Завел, пока прогревается смел снег, пару взмахов и все счистил – можно назвать плюсом, начал знакомство с авто. Сидушка по высоте не регулируется, я бы сделал пониже, знакомая села — так ей нужно выше… Настройки только вперед, назад и угол спинки, настроился под педали, давай настраивать руль, только верх-низ, на себя нет, получилось, что руль далековат, в итоге автобусная посадка и при моем росте (1.86) уже чиркаю волосами по потолку, сойдет.