1895000 — 1990000
Volkswagen Golf R VII Стандартная 2.0 AMT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 3 дв.
| Страна марки: | Германия |
| Производился: | с 2013 по 2015 |
| Производился в: | Германия |
| Коробка: | робот / 6 передач |
| Привод: | полный |
| Двигатель: | бензин АИ-98 (1984см3) |
| Мощность: | 300л.с. |
| Скорость: | 250 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 4.9 с |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Германия
- Сборка модели - Германия
- Класс автомобиля - C
- Количество дверей - 3
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч - 250
- Разгон до 100 км/ч, с - 4.9
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - 8.8 / 5.9 / 6.9
- Марка топлива - АИ-98
- Экологический класс - Euro 6
- Выбросы CO2, г/км - 159
- Расход в городе - 8.8
- Расход смешаный - 6.9
- Расход по трассе - 5.9
Двигатель
- Тип двигателя - бензин
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ - 1984
- Тип наддува - турбонаддув
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 300 / 221 при 5500 – 6200
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 380 при 1800 – 5500
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 4
- Число клапанов на цилиндр - 4
- Система питания двигателя - непосредственный впрыск в камеру сгорания
- Степень сжатия - 9.6
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 82.5 × 92.8
- Мощность двигателя - 300
Трансмиссия
- Коробка передач - робот
- Количество передач - 6
- Тип привода - полный
Размеры в мм
- Длина - 4276
- Ширина - 1799
- Высота - 1436
- Колесная база - 2630
- Клиренс - 128
- Ширина передней колеи - 1541
- Ширина задней колеи - 1515
- Размер колес - 225 / 40 / R18
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л - 343 / 1233
- Объем топливного бака, л - 55
- Снаряженная масса, кг - 1495
- Полная масса, кг - 1980
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - независимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые вентилируемые
- Задние тормоза - дисковые
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 45000 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-98 1л - 37.95 руб |
| в городе: 66800 руб | |
| на трассе: 44800 руб | |
| в смешанном цикле: 52400 руб | |
| ОСАГО: | 10983 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн |
| Итого расходы за год: | 108383рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.41915 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: 334 руб | |
| на трассе: 224 руб | |
| в смешанном цикле: 262 руб |
Слабые места и типовые проблемы
информации нет
Достоинства и преимущества
информации нет
Видео обзоры и тест-драйвы Golf r Vii
нет информации
Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Golf r
Отзывы владельцев о Golf r vii добавить свой отзыв
Отзыв Volkswagen Golf 1.4 TSI (Фольксваген Гольф) 2015 г.
VolkswagenGolfVIIComfortline 1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf GTIVIIGTI 2.0 MT (220 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf RVIIСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.
Приветствую всех читателей! В прошлом своем отзыве про Гольф 6 я упоминал о том что мною заказан новый Гольф 7. И вот примерно месяц назад он до меня добрался. Пробег еще мизерный — около 800км, но всеже хочется написать свои впечатления о данном авто. В первую очередь это будет сравнение с Гольф предыдущего поколения, на котором я откатал 50000 км и теперь он благополучно перешел в пользование супруги.
Итак Golf: 1.4 92kw Trendline МКПП Limestone Grey
Опции: Пакет Business, включающий в себя:
Сильные стороны:
- Хорошее оснащение в базе.
- Различные электронные помощники.
- Великолепная управляемость.
- Удобный и эргономичный салон.
- Классический, но в тоже время современный дизайн, который не приестся с годами.
Слабые стороны:
- Плохая шумоизоляция от дорожного полотна.
- Плохой звук автомагнитоллы.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Golf 1.4 TSI (Фольксваген Гольф) 2013 г.
VolkswagenGolfVIIComfortline 1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf GTIVIIGTI 2.0 MT (220 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf RVIIСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.
Пересел с предыдущего поколения гольфа. В этот раз принципиально выбирал механику, ибо хоть с DSG ездить приятно, но попал на замену сцепления (по гарантии), да и на вторичке народ пугается, и я долго продавал свой предыдущий авто.
Первые впечатления очень позитивные. Управлять приятнее, хоть и глобальной разницы с предыдущим поколением нет. В салоне немного тише и уютнее. Порадовала система
Пока все. Существенных недостатков у авто на мой взгляд нет, равно как и преимуществ на фоне предыдущего поколения. Поезжу подольше — напишу поподробнее.
Сильные стороны:
- Экономичность
- Система auto hold
- Интерьер
Слабые стороны:
- Зеркала могли бы сделать побольше
- Неясно почему слот для
SD-карты есть, а для USB нет (зависит от комплектации, но все равно бред!!!) - Внутренние панели задних дверей отличаются от передних в худшую сторону
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Golf 1.4 TSI (Фольксваген Гольф) 2013 г. Часть 3
VolkswagenGolfVIIComfortline 1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf GTIVIIGTI 2.0 MT (220 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf RVIIСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.
Год и Гольф
От автора. Попытался написать более или менее стандартный отзыв.
Мелочи, цифры, занудство, рассуждения изложу отдельным произведением. Но,
похоже, не
Все комментарии относительно комплектаций, опций, стоимости относятся к апрелю 2014 (и по возможности не привязаны к конкретным цифрам, ибо бессмысленно на текущий момент), т.к. сейчас ситуация несколько изменилась.
Сильные стороны:
Сбаланированность.
Слабые стороны:
Очень сильная наследственность.
{ reviewFromUser.content | raw }
Текстовые обзоры и тест-драйвы Golf r Vii
Subaru WRX STI vs VW Golf R: А теперь – сходитесь!
SubaruWRX STiWH 2.5 MT (300 л.с.) 4×4SubaruWRX STiWH 2.5 MT (300 л.с.) 4×4VolkswagenGolf RСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf RСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.
За возможность подготовить этот сравнительный тест в редакции AUTO.RU развязалась борьба: шеф-редактор давно хотел обкатать новую Subaru WRX STI (прежняя – одна из его любимых машин), а его заместитель мечтал о полноприводном VW Golf R. К каждой из сторон примкнули по нескольку коллег-активистов, но последующий обмен мнениями не привел к консенсусу: чуть с вилами друг на друга не пошли!
Для начала небольшая вводная. Номинальные исходные данные у автомобилей-дуэлянтов близки: мощность двигателя 300 л.с., полный привод, цена хорошо за 2 млн. Со сменой поколений WRX STI утратила «обманную» версию с автоматической трансмиссией с межосевым дифференциалом от Tribeca (теперь – только 6-ступенчатая «ручка» с аутентичными узлами привода). Golf R можно приобрести как с МКП, так и с 6-ступенчатым «автоматом» DSG с двумя «мокрыми» сцеплениями (именно такая версия попала к нам тест). С DSG немецкий автомобиль, кстати, быстрее разгоняется до «сотни» – 4,9 с против 5,1 с у версии с МКП; Subaru обещает достичь трехзначной отметки на спидометре за 5,2 с.
{ textReview.content | raw }
Рискуем c Subaru WRX, WRX STI, Audi S3 и хэтчем Volkswagen Golf R
SubaruWRXWH 2.0 MT (268 л.с.) 4×4SubaruWRXWH 2.0 MT (268 л.с.) 4×4SubaruWRX STiWH 2.5 MT (300 л.с.) 4×4SubaruWRX STiWH 2.5 MT (300 л.с.) 4×4AudiS3S3 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв. SportbackAudiS3S3 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв. SportbackVolkswagenGolf RСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.VolkswagenGolf RСтандартная 2.0 MT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 5 дв.
О ценах ни слова! Даже в лучшие времена покупка полноприводной «турбозажигалки» была поступком иррациональным. А уж с учётом кризисного обморока... С падением рубля и без того невысокие продажи подобной техники заглохнут. Возможно, с кем-то из этой четвёрки мы видимся вообще в последний раз. И не без сожаления запускаем двигатели Subaru WRX, WRX STI, Audi S3 и Гольфа R, чтобы отправиться на ADM Raceway и опробовать их в условиях, приближенных к боевым. А там, как знать, может, среди вас, читатели, найдутся ещё рисковые парни...
Не спешите полностью отключать систему стабилизации на заснеженной трассе. В поворотах электроника прикусывает тормозами переднее внутреннее колёсо, помогая заправить автомобиль на дугу.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Фольксваген Golf r Vii Стандартная 2.0 AMT (300 л.с.) 4×4 хэтчбек 3 дв.
- ABS
- Isofix / LATCH
- Подушка безопасности водителя
- ESP
- Подушка безопасности пассажира
- Подушки безопасности оконные (шторки)
- Подушки безопасности боковые
- Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Безопасность
- Бортовой компьютер
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- Активный усилитель руля
- Датчик давления в шинах
- Регулировка руля по высоте
- Охлаждаемый перчаточный ящик
Комфорт
- Тканевый салон
- Электростеклоподъемники передние
- Третий задний подголовник
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Электростеклоподъемники задние
- Передний центральный подлокотник
- Отделка кожей рулевого колеса
- Отделка кожей рычага КПП
- Складывающееся заднее сиденье
- Спортивные передние сидения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Алюминиевые накладки на педали
- Отделка потолка черной тканью
- Подогрев передних сидений
Салон
- Центральный замок
- Штатная сигнализация
- Штатный иммобилайзер
Защита от угона
- Электропривод зеркал
- Обогрев зеркал
- Ксеноновые/Биксеноновые фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Автоматический корректор фар
Обзор
- Штатная аудиоподготовка
- Штатная аудиосистема с CD
Мультимедиа
Конкурентами являются автомобили
Подберите себе автомобиль
Другие поколения Golf R
Другие модели Volkswagen
Touareg(4)
Passat(9)
Polo(9)
Golf(7)
Jetta(7)
Tiguan(3)
Caddy(4)
Passat CC(2)
Transporter(4)
Touran(4)
Multivan(4)
Caravelle(5)
Sharan(4)
Beetle(3)
Scirocco(4)
Crafter(1)
Scirocco R(2)
Golf GTI(7)
Polo GTI(5)
Golf R(3)
Pointer(1)
Taro(1)
Passat R(1)
Amarok(1)
up!(1)
Eos(2)
Corrado(1)
Type 4(2)
Karmann-Ghia(2)
Golf Plus(2)
Bora(1)
LT(1)
California(2)
Phaeton(2)
Lupo(1)
Fox(2)
Santana(1)
Derby(2)
Vento(1)
181(1)
Routan(1)
Golf Country(1)
Kaefer(1)
Iltis(1)