Volkswagen Passat B1 1.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.
Бывают комплектации:
| Страна марки: | Германия |
| Производился: | с 1973 по 1980 |
| Производился в: | Германия |
| Коробка: | механика / 4 передач |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | бензин АИ-92 (1272см3) |
| Мощность: | 55л.с. |
| Скорость: | 148 км/ч |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Германия
- Класс автомобиля - D
- Количество дверей - 5
- Сборка модели - Германия
Эксплуатационные показатели
- Марка топлива - АИ-92
- Максимальная скорость, км/ч - 148
- Разгон до 100 км/ч, с - 18
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - — / — / 7
- Расход в городе - 0
- Расход смешаный - 7
- Расход по трассе - 0
Двигатель
- Тип двигателя - бензин
- Объем двигателя, см³ - 1272
- Тип наддува - нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 55 / 40 при —
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 4
- Число клапанов на цилиндр - 2
- Система питания двигателя - распределенный впрыск
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 91 при 3500
- Мощность двигателя - 55
Трансмиссия
- Коробка передач - механика
- Количество передач - 4
- Тип привода - передний
Размеры в мм
- Длина - 4180
- Ширина - 1600
- Высота - 1360
- Колесная база - 2470
- Клиренс - 180
- Ширина передней колеи - 1341
- Ширина задней колеи - 1349
- Размер колес - 155 / 65 / R13
Объем и масса
- Объем топливного бака, л - 45
- Снаряженная масса, кг - 885
- Полная масса, кг - 1200
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые вентилируемые
- Задние тормоза - барабанные
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 1375 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-92 1л - 34.15 руб |
| в городе: н.д. | |
| на трассе: н.д. | |
| в смешанном цикле: 48000 руб | |
| ОСАГО: | 6864 руб посчитан для МосквыКалькулятор ОСАГО |
| Итого расходы за год: | 56239рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.81 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: н.д. | |
| на трассе: н.д. | |
| в смешанном цикле: 240 руб |
Слабые места и типовые проблемы
информации нет
Достоинства и преимущества
информации нет
Видео обзоры и тест-драйвы Passat B1
нет информации
Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Passat
обзор от АвтоПлюсTV
Обзор подержанного автомобиля на что нужно смотреть
Что нужно знать при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь? Характерные болезни, стоимость эксплуатации, особенности страхования, гарантийного и постгарантийного обслуживания, а также ремонта своими руками конкретных моделей автомобилей.
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв полноприводного Пассата
В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.
Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.
Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.
Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.
Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.
Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.
Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
Отзывы владельцев о Passat b1 добавить свой отзыв
Отзыв Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) 1992 г. Часть 2
VolkswagenPassatB11.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB21.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB41.6 MT (101 л.с.) универсалVolkswagenPassatB51.6 MT (101 л.с.) универсалVolkswagenPassatB5+ рестайлинг1.6 MT (102 л.с.) универсалVolkswagenPassatB6Comfortline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB7Trendline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB8Trendline 1.4 MT (125 л.с.) седанVolkswagenPassat CCISport 1.8 MT (152 л.с.)VolkswagenPassat CCPassat CC I рестайлингSport 1.8 MT (152 л.с.)
Привет всем!
Если вы читаете эти строки, значит вы интересуетесь Пассатом… Зря! Я купил эту кучу г…на полгода назад. Вот моя грустная история…
Хапанул его я со спеху, не подумав. Не было времени, да и впадлу было долго бегать
Сильные стороны:
- Страшна — никто не украдет
- Если разобьете, не будет жалко
- После неё все что угодно будет — Лексус
Слабые стороны:
- Пристрелить жалко (патрон тратить)
- Главный недостаток, что я ЭТО купил
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) 2002 г.
VolkswagenPassatB11.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB21.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB31.6 MT (80 л.с.) универсалVolkswagenPassatB41.6 MT (101 л.с.) универсалVolkswagenPassatB51.6 MT (101 л.с.) универсалVolkswagenPassatB6Comfortline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB7Trendline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB8Trendline 1.4 MT (125 л.с.) седанVolkswagenPassat CCISport 1.8 MT (152 л.с.)VolkswagenPassat CCPassat CC I рестайлингSport 1.8 MT (152 л.с.)
Купил его в Штатах. Конечно же наслышан о тамошних водителях и скажу следующее: водителя-свинью можно найти где угодно и в Германии и в России, а не только в США. Хозяин был не курящий, за тачкой следил походу (зажигал конечно но следил, на сколько это он там умеет). Маленькие потертости, вмятинки и т.д. мелочи все видно что были получены при погрузке и разгрузке в контейнер нашими братьями темными, а может и латиносами. Такой фарш который я получил за те деньги которые потратил — ни в какой на фиг Германии не хватило бы бабла (проверял). Кожаный салон — в нормале. Навигация. Диски 18 Enkei — новые. Резина TOYO — свежая. Аудиоподготовка не родная (сабвуфер моноблок 400Вт вроде). Мультируль. Люк — хотя может у всех есть.
Сразу к официальному дилеру на сервис: по ходовой рекомендации — замена нижних косых рычагов и задних амортизаторов — диски то 18, загорелся oil press — stop motor — испугался, заменил масло, проверил датчик давления — все в норме. Оказалось что радиатор засорился конкретно.
После нескольких недель гонок по улицам — загорелся и горит значек желтый CHEK — опять на сервис на ошибки — топливная система, но все в поряде и пашет нормально — наш бензин отстой сказали, да и у американцев система топливного насоса не такая как у немцев — короче известная проблема у американцев. И все.
Сильные стороны:
- Комфорт
- Мощь
- Динамика
Слабые стороны:
- Пока не обнаружил.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) 1996 г.
VolkswagenPassatB11.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB21.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassatB31.6 MT (80 л.с.) универсалVolkswagenPassatB51.6 MT (101 л.с.) универсалVolkswagenPassatB5+ рестайлинг1.6 MT (102 л.с.) универсалVolkswagenPassatB6Comfortline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB7Trendline 1.4 MT (122 л.с.) универсалVolkswagenPassatB8Trendline 1.4 MT (125 л.с.) седанVolkswagenPassat CCISport 1.8 MT (152 л.с.)VolkswagenPassat CCPassat CC I рестайлингSport 1.8 MT (152 л.с.)
Купил 7-ми летку с пробегом 200тыс., за 4 года эксплуатации ни одной более-менее серьезной проблемы не наблюдалось. За все время, кроме штатных работ по ТО, пришлось бороться только с известными фольксовскими болезнями — задние сайлентблоки надо менять каждые 30-50тыс., насос ГУР 60-80тыс.
Все страшные рассказы про турбодизель в наших условиях и с нашим топливом — чистые пугалки. Просто надо вовремя менять масло и фильтры, не сливать солярку у тракторов(а тем более тепловозов — «сухая» солярка гарантированное убийство турбины), не жалеть 300руб. за сезон на антигель и не раскручивать обороты более 3500 — FERRARI из VW все равно не выйдет, а движок можно убить запросто.
По динамике — для дизеля очень даже неплохо, несколько непривычно длинная 3-я передача —с 40 до 70, соответственно короткая 4-я, т.к. с 80-85 можно спокойно включать 5-ю. Эргономика — как у всех немцев продумана отлично, все под рукой, все видно и наглядно, а главное — ничего лишнего, просто и эффективно. Особого комфорта нет — но PASSAT VARIANT классический универсал для дачи, пикников и т.п., поэтому всё заточено под полугрузовой вариант.
Сильные стороны:
- Надежный, недорогой в ремонте, очень вместительный, при этом вполне современный как по дизайну, так и по «набивке».
Слабые стороны:
- Машина не для дерганья по пробкам и парковок в ЦАО. Категорически не подходит любителям «зажигать» на дороге.
{ reviewFromUser.content | raw }
Текстовые обзоры и тест-драйвы Passat B1
Subaru Outback vs Volkswagen Passat Alltrack: Игра между классиками
VolkswagenPassat1.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.VolkswagenPassat1.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.SubaruOutbackDeep Chery Edition 2.5 CVT (167 л.с.) 4×4SubaruOutbackDeep Chery Edition 2.5 CVT (167 л.с.) 4×4
Несмотря на растущую популяцию кроссоверов, такие машины, как Subaru Outback и Volkswagen Passat Alltrack, не просто не исчезают как вид, но и успешно отвоевывают свое место под солнцем. Чем они привлекают потребителя, попробуем выяснить в ходе сравнительного теста.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Фольксваген Passat B1 1.3 MT (55 л.с.) хэтчбек 5 дв.
Нет информации
Конкурентами являются автомобили
Подберите себе автомобиль
Другие поколения Passat
Другие модели Volkswagen
Touareg(4)
Passat(9)
Polo(9)
Golf(7)
Jetta(7)
Tiguan(3)
Caddy(4)
Passat CC(2)
Transporter(4)
Touran(4)
Multivan(4)
Caravelle(5)
Sharan(4)
Beetle(3)
Scirocco(4)
Crafter(1)
Scirocco R(2)
Golf GTI(7)
Polo GTI(5)
Golf R(3)
Pointer(1)
Taro(1)
Passat R(1)
Amarok(1)
up!(1)
Eos(2)
Corrado(1)
Type 4(2)
Karmann-Ghia(2)
Golf Plus(2)
Bora(1)
LT(1)
California(2)
Phaeton(2)
Lupo(1)
Fox(2)
Santana(1)
Derby(2)
Vento(1)
181(1)
Routan(1)
Golf Country(1)
Kaefer(1)
Iltis(1)