Сравнение автомобилей хэчбек Skoda Octavia A7 и хэчбек Skoda Octavia Tour

фотография Skoda Octavia A7
407000 — 735000
фотография Skoda Octavia Tour
250000 — 500000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 3850 руб 1500 руб
ОСАГО: 8237 руб 6864 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 63000 руб 77800 руб
- по трассе 38600 руб 42400 руб
- в смешанном цикле 47400 руб 54800 руб
Итого расходы за год: 59487 руб 63164 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 2.97435 руб 3.1582 руб

Общая информация

Страна марки Чехия Чехия
Сборка модели Россия, Чехия
Класс автомобиля C C
Количество дверей 5 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 191 156
Разгон до 100 км/ч, с 10.8 18
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.5 / 5.2 / 6.4 10.5 / 5.7 / 7.4
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5
Выбросы CO2, г/км 149
Расход в городе 8.5 10.5
Расход смешаный 6.4 7.4
Расход по трассе 5.2 5.7

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1598 1397
Тип наддува нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при 5500 – 5800 60 / 44 при 4500
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 155 при 3800 118 при 2600
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 2
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76.5 × 86.9 75.5 × 78
Мощность двигателя 110 60

Трансмиссия

Коробка передач механика механика
Количество передач 5 5
Тип привода передний передний

Размеры в мм

Длина 4659 4510
Ширина 1814 1730
Высота 1461 1430
Колесная база 2686 2512
Клиренс 155 140
Ширина передней колеи 1549 1515
Ширина задней колеи 1520 1490
Размер колес 195 / 65 / R15

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 568 / 1558 530 / 1330
Объем топливного бака, л 50 55
Снаряженная масса, кг 1225 1175
Полная масса, кг 1795 1700

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                      • Энергоемкая подвеска
                                        Электрика
                                            Коробка передач
                                                Кузов
                                                • Большой багажник
                                                  Интерьер
                                                      Тормоза
                                                          Салон
                                                          • Большой просторный салон
                                                          • Качественные материалы отделки

                                                            Сравнение комплектации

                                                            Безопасность

                                                            ABS +  

                                                            Комфорт

                                                            Усилитель руля +  
                                                            Бортовой компьютер +  
                                                            Прикуриватель и пепельница +  
                                                            Регулировка руля по высоте +  

                                                            Салон

                                                            Тканевый салон +  
                                                            Электростеклоподъемники передние +  

                                                            Защита от угона

                                                            Центральный замок +  

                                                            Обзор

                                                            Электропривод зеркал +  
                                                            Обогрев зеркал +  

                                                            Элементы экстерьера

                                                            Стальные диски +  

                                                            Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                            Тест-драйв в программе Москва рулит

                                                            Симпатичная молодая девушка расскажет о комплектации и технологических особенностях новой модели и отличи ее от предыдущей версии. Расскажет об основных и дополнительных опциях которые можно установить на автомобиль.

                                                            Настя расскажет об удобстве водительского кресла, возможностях его регулировки, расскажет про панель инструментов и мультимедиа систему и поделится своими впечатлениями от них и так же оценит качество отделочных материалов.

                                                            Задний ряд кресел рассмотрит с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией расскажет про дополнительные возможности.

                                                            Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов.

                                                            При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Анастасия расскажет о собственных ощущениях и впечатлениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю.

                                                            Раллийный автогонщик проедет несколько кругов по гоночной трассе, проведет ряд тестов на управляемость автомобиля и расскажет о сильных и слабых сторонах тестируемого автомобиля.

                                                            Хороший обзор поможет взглянуть на автомобиль с разных сторон

                                                            обзор от АвтоПлюсTV
                                                            3 тест-драйва в одном ролике

                                                            3 тест-драйва от 3 авто журналистов в одном видео ролике. Каждый из журналистов проведет свои тесты и поделится своими впечатлениями от автомобиля

                                                            обзор от АвтоПлюсTV
                                                            Тест-драйв нового автомобиля от АвтоПлюс

                                                            В тест-драве подробно рассказано про последнюю версию автомобиля. Не обошли стороной нововведения которые разработчики поместили в эту версию автомобиля. Ведущий так же сравнил текущую версию модели с предыдущей подмети произошедшие с ней изменения и улучшения.

                                                            Качественное сравнение двух автомобилей с предоставление исчерпывающей информации о модельном ряде и вариантов комплектаций каждого из автомобилей.

                                                            В обзоре подробно рассказано про все доступное дополнительное оборудование, рассказано про их функциональные особенности преимущества и недостатки

                                                            Водительское место - куда же без него. В обзоре рассмотрено водительское место во всех подробностях. Рассказано о новшествах. Проверены все органы управления на доступность с водительского место и понятность их интерфейса. Проверил Качество материалов из которых изготовлена передняя панель автомобиля. Проверено и рассказано про удобство посадки водителя, регулировки сиденья и рулевого колеса

                                                            В обзоре рассказано про второй рад сидений удобство посадки, а так же комфорт от поездки на них.

                                                            Рассмотрен багажник и его размеры и вместительность. Проверено удобство погрузки и разгрузки и прочие мелочи.

                                                            Рассказано про дополнительный функционал упрощающий общение с багажником.

                                                            Тестовая езда проходила по городски дорогам. Освящена работа подвески и то как она отрабатывает неровности и ямки. Рассказано про удобство и точность управления, как автомобиль ведет себя при перестроении и в поворотах.

                                                            Проведен тест по легкому бездорожью и вы сможете узнать о поведении автомобиля на ямах и ухабах.

                                                            Не обошли своим внимание и динамику автомобиля рассказано про двигатель и коробку.

                                                            обзор от Anton Avtoman
                                                            Тест-драйв нового автомобиля

                                                            В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

                                                            Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

                                                            Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

                                                            Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

                                                            Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

                                                            Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

                                                            Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля

                                                            обзор от АвтоПлюсTV
                                                            Тест-драйв нового автомобиля

                                                            видео обзоров пока нет

                                                            Сравнить отзывы пользователей

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.4 TSI (Шкода Октавия) 2015 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                            Добрый день, всем!

                                                            Что-то смотрю тут давненько не было отзывов об Октавии А7, поэтому решил написать свой. Сложно сказать, что об эксплуатации (еще и обкатка то не закончена), а скорее о выборе, первых впечатлениях и сравнении с моим бывшим ФФ2.

                                                            На Октавию я стал засматриваться давно, уж больно мне понравился ее строгий дизайн с рублеными гранями. К тому же за 5 лет езды на ФФ2 я капитально привык к преимуществам кузова «хэтчбэк», но при этом хотелось больше солидности во внешнем виде… Вот, пожалуйста, подарок от маркетологов — лифтбэк Шкода Октавия.

                                                            Сильные стороны:
                                                            • внешний вид;
                                                            • тяговитый двигатель;
                                                            • материалы отделки салона;
                                                            • простор для задних пассажиров;
                                                            • оснащение.
                                                            Слабые стороны:
                                                            • некомфортная задняя подвеска.

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: jaxx

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.8 TSI (Шкода Октавия) 2014 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                            Здравствуйте уважаемые читатели, решил написать отзыв о довольно-таки интересном автомобиле марки Шкода. Изначально хотел написать о своем автомобиле после 30 тыс. км пробега, но не удержался и взялся за перо), тем более были личные просьбы (cobra33 — привет)).

                                                            Итак, почему Октавия?

                                                            С 2009 года (почти сразу после получения прав) ездил на Хендай Элантра с двигателем 1,8 132 л.с. на механике (отзыв есть на сайте), а/м очень нравился, поломками не досаждал, ехал довольно бодро, запчасти и расходники по вполне адекватным ценам (оригинал в том числе). Пришла пора а/м поменять (планировал сделать это весной 2014). Начал смотреть варианты, сразу оговорюсь, работаю в автобизнесе (конкретно связан с сервисом Опель-Шевроле), была возможность приобрести Шевроле, Опель и КИА с хорошими скидками и, соответственно, обслуживать по очень хорошим ценам, но ограничиваться этими марками не хотел.

                                                            Сильные стороны:

                                                            — 

                                                            Слабые стороны:

                                                            — 

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: mers007

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.4 TSI (Шкода Октавия) 2014 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                Всем привет. Вот решил написать собственный отзыв. Перед покупкой машины, я изучал форумы, сайты, отзывы. Поэтому и решил поделиться своим, хоть и небольшим, опытом. 

                                                                 Автомобиль выбирал не из двух — трёх моделей, а из гораздо бОльшего количества. Постепенно отметая не угодившие те или иные модели. Где-то не подходила цена, где-то качество, где-то размеры багажника или размеры салона. так как роста я не маленького (185см), то и выбирал, соответственно, так, чтоб за мной мог спокойно поместиться человек, не используя собственные колени в качестве берушей. К категории гонщиков я, при всём желании, отнести не могу, но и малосильные агрегаты брать не хотел. Всю зиму ходил по автосалонам разных марок, щупал, тыкал, нажимал, ёрзал, заглядывал, прислушивался, примерялся… В конце февраля остановил выбор на ней, потому как:

                                                            1) Сердцу не прикажешь.

                                                            Сильные стороны:

                                                            • Размер багажника
                                                            • Экономичность
                                                            • Комфорт водителя и пассажиров
                                                            • Невысокая цена (имхо)

                                                            Слабые стороны:

                                                            — 

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: logo1

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.8 TSI (Шкода Октавия) 2014 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: из 5

                                                            Ох, уж ждут меня разборки с любителями Вага. Но, я посягнул на святое, взял покатать Шкоду Октавию…

                                                            Я уже тут писал про новый Гольф, что мне в нем понравилось, а что нет. Вроде не все его восприняли в штыки, поэтому иду на этот шаг осознанно. Буду сравнивать Шкоду с: БМВ, Мерседесом, Гольфом и другими замечательными марками автомобилей. Надеюсь мои сравнения с этими машинами не обидят владельцев столь ценного автомобиля.

                                                            Писать буду исключительно свои ощущения. Ибо взял машину сразу после отзыва Паши! Он рвал всех и вся на этой машине, я решил проверить: это гоночный аппарат или как я и представлял себе семейный работник…

                                                            Сильные стороны:

                                                            Добротный

                                                            Слабые стороны:

                                                            ДСГ

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: баварец2012
                                                            посмотреть все отзывы (26)

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.6 (Шкода Октавия) 1999 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                            Покупка следующей машины у меня затянулась аж почти на два месяца. Ещё в январе продав свою мазду 323F (не ломалась, проблем не доставляла, просто стала раздражать своей звонкой японской натурой) хотел VW Golf 4, но кое-что у меня пошло не так, в бюджет могли попасть только машины самой низшей ценовой категории.

                                                            Очень скоро я понял, что за свои деньги я могу приобрести только убитый овощ с двигателем 1,4, стрелянными подушками, кое-как восстановленный, либо без кондиционера и всё остальное в том же духе. А так как принципиально в кредит я не живу, то стиснул зубы и с усердием бобра продолжил поиски. Критерии были следующими — немец, наличие кондиционера, двигатель не 1,4.

                                                            Перелопатил кучу сайтов с объявлениями, ездил смотреть. Удивлялся, насколько могут быть убитыми и неухоженными машины, снова искал, звонил, ехал смотреть…

                                                            Сильные стороны:
                                                            • Удобное место водителя
                                                            • Доступные запчасти
                                                            • Оцинкованный кузов
                                                            • Небольшой расход топлива
                                                            • Надёжный двигатель
                                                            • Очень большой и удобный багажник
                                                            • Почти VW за меньшие деньги
                                                            Слабые стороны:
                                                            • Неудобно парковаться задом
                                                            • Нет заднего стеклоочистителя
                                                            • Мало места для задних пассажиров
                                                            • Нет подстаканников
                                                            • Скрипят внутренние обшивки дверей
                                                            • Возраст

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: gremlin_555

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.6 (Шкода Октавия) 2000 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 4.4 из 5

                                                            Здравствуйте всем читателям этого отзыва!

                                                            Начну с покупки этого авто. Сказать честно, вообще не искал эту машину. Мне 21 год, хотелось что-нибудь с механикой и что-нибудь небольшое, экономичное, так как я много езжу… Но тут попалась Октавия в хорошем состояний, ухоженная. Долго думал, всё-таки взял. Двигатель 1.6 бензин, коробка автомат.

                                                            Поменял сразу же масло в коробке, так как коробка переключалось не совсем плавно. Как оказалось, масло на Октавию стоит совсем не дешево. Цены писать не буду, так как живу в Израиле. После этого коробка стала работать лучше, но всё равно утром без прогрева стучит при переключений на R или D, но после прогрева всё нормально. Стал узнавать почему. Оказалось, что Фольцвагены Гольф и Бора, Октавия с 1999 до 2005 года, а также Ауди А4, А6 — у всех этих машин есть проблема с коробками автомат, ремонт не дешевый. Мастера в гараже сказали, что нечего сделать нельзя, езди так, пока не убьешь.

                                                            Сильные стороны:
                                                            • Внешность
                                                            • Багажник (если сложить задние сидения, то получиться 2-х спальная кровать, без преувеличений!)
                                                            Слабые стороны:
                                                            • Расход (для меня)
                                                            • Обязательно проверить коробку (если это автомат!)

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора: fiat - lancia

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.8 20V (Шкода Октавия) 1998 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 3.5 из 5

                                                            Машинка была приобретена мужем в 98 году в Ти-Рексе. Комплектация полная. У меня на работе многие ездят на Октавии помоложе, но только у меня имеется люк-). В салоне комфортно. Все под рукой и ничего лишнего (как во многих корейцах).

                                                            За это время (почти 10 лет) никаких проблем с эксплуатацией нет. Основные траты- это расходники и топливо. Особо хочу заметить, что несмотря на амортизацию кушает машинка по прежнему 7 литров по трассе в режиме 80-100 км. и около 11 по городу, что достаточно приемлимо для объема 1,8. Прошла более 200 тысяч. За это время ни разу не перебиралась подвеска, хотя путешествуем на машине достаточно часто (область,подмосковье,регионы) а трассы сами знаете какие по России.

                                                            Зимой,в мороз, заводилась всегда. Печки работают отлично. Зап.части покупаю в кунцево. Нередко-неоригинальные (так было с разбитой фарой). Разницы нет,поэтому можно съэкономить. Багажник вместительный. Проверено!-) (перевозила кучу приданого к мужу от родителей). Дорожный просвет по ощущениям не очень большой,хотя на многих современных аVтомобилях ещё меньше. «Родная» защита моторного отсека вполне достойная — плита приличного размера и толщины, хорошо прикреплена.

                                                            Сильные стороны:
                                                          • Маневренная

                                                          • Динамичная (я называю ее отзывчивой и нередко езжу на откатах,экономя бензин)

                                                          • Надежная

                                                          • Экономичная (тот же VW, только дешевле)

                                                          • Красива внешне (особо впечатляет решетка радиатора спереди)
                                                          • Слабые стороны:
                                                          • Слишком жесткие в плане комфортности сиденья

                                                          • Зап.части дорогие- это факт. НО *** рулит, поэтому даже этот недостаток можно превратить в достоинство

                                                          • Вообще, замечается практичный стиль немцев

                                                          • Оказывается, слабые места у шкоды- это электрические стеклоподъемники. меняла совсем недавно. Попала на 6000 рублей. для сравнения: на вторую мою машину (восьмерку) стеклоподъемник вместе с работой обошелся в 500 (!) рублей. Хотя, чего сравнивать…
                                                          • Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора:

                                                            Отзыв Skoda Octavia 1.6 (Шкода Октавия) 2007 г.

                                                            Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5


                                                            Автомобиль Шкода Октавия Тур приобретён летом 2007г. Почему выборал- в наличии небыло, но привезли за 2 недели.Внешний вид отрицательных эмоций не вызывает и то что Шкода входит в концерн vw,вселяло некую увереность в добротности и качестве.
                                                            После 15000км пробега и полугодовой эксплуатации в основном зимой, постараюсь объективно расказать о недостатках и о положительных впечетлениях.

                                                            Автомобиль имеет кузов т.н. хетчбек- что неявляется по моему мнению особым достоинством,если вам необходимо возить много богажа купите уневрсал, габариты машин будут одинаковы а задний обзор наверное полутше,у хетчбека приходится ореентироватся по боковым зеркалам,кстати стёклышко без кронштейна стоит с установкой 2700руб- машина застрахована но цена.По кузову претензий нет лакокрасочное покрытие не имеет не сколов, не каких либо других дефектов.

                                                            Управляимость и настроийку подвески могу оценить только на 4--клиренс 17см (для Росси увеличен на 2см) должен адаптировать машину к нашим условиям но на зимних дорогах и за городом надо быть очень аккуратным. При незагруженном состоянии на скорости осчущяется недостаточная нагруженость задней оси поведение машины прогнозируемо но желательно поставить антикрыло наверное это «заслуга» кузова типа Хетчбек.Тормоза и работа АБС замечательною.

                                                            Сильные стороны:
                                                            Слабые стороны:

                                                            Читать полностью

                                                            { reviewFromUser.content | raw }

                                                            Скрыть

                                                            Автор обзора:
                                                            посмотреть все отзывы (31)