Сравнение автомобилей хэчбек Toyota Prius c I и хэчбек BMW 1er E81-E88 рестайлинг
|  20000 — 150000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1825 руб | 7800 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 32600 руб | 82200 руб |
| - по трассе | 37800 руб | 44600 руб |
| - в смешанном цикле | 34800 руб | 58600 руб |
| Итого расходы за год: | 44176 руб | 77383 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.2088 руб | 3.86915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 4.4 / 5.1 / 4.7 | 11.1 / 6 / 7.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 4.4 | 11.1 |
| Расход смешаный | 4.7 | 7.9 |
| Расход по трассе | 5.1 | 6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.6 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 153 |
Двигатель
| Тип двигателя | гибрид | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1497 | 1995 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при 4800 | 156 / 115 при 6400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 111 при 4000 | 200 при 3600 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 13 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 84.7 | 84 × 90 |
| Мощность двигателя | 73 | 156 |
Трансмиссия
| Коробка передач | вариатор | механика |
| Тип привода | передний | задний |
| Количество передач | 6 |
Размеры в мм
| Длина | 4001 | 4239 |
| Ширина | 1689 | 1748 |
| Высота | 1450 | 1421 |
| Колесная база | 2550 | 2600 |
| Клиренс | 140 | 145 |
| Ширина передней колеи | 1481 | 1484 |
| Ширина задней колеи | 1476 | 1497 |
| Размер колес | 205 / 55 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 484 | 330 / 1150 |
| Объем топливного бака, л | 36 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1134 | 1300 |
| Полная масса, кг | 1800 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Замеры скорости BMW 1M 440л.с.
|
