330000 — 345000 |
Транспортный налог | 4025 руб | 3535 руб | 4025 руб |
ОСАГО: | 8237 руб | 8237 руб | 8237 руб |
Расход топлива за год: | |||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 61600 руб | 54200 руб | 46800 руб |
- по трассе | 39400 руб | 37800 руб | 32000 руб |
- в смешанном цикле | 49000 руб | 43800 руб | 37200 руб |
Итого расходы за год: | 61262 руб | 55572 руб | 49462 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.0631 руб | 2.7786 руб | 2.4731 руб |
Страна марки | США | Япония | Япония |
Класс автомобиля | C | C | C |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Сборка модели | Турция | Испания |
Максимальная скорость, км/ч | 188 | 175 | 190 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 13.1 | 10.7 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.3 / 5.3 / 6.6 | 7.3 / 5.1 / 5.9 | 6.3 / 4.3 / 5 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Экологический класс | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 |
Расход в городе | 8.3 | 7.3 | 6.3 |
Расход смешаный | 6.6 | 5.9 | 5 |
Расход по трассе | 5.3 | 5.1 | 4.3 |
Выбросы CO2, г/км | 139 | 117 |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1598 | 1329 | 1197 |
Тип наддува | нет | нет | турбонаддув |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 6000 | 101 / 74 при 6000 | 115 / 85 при 4500 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 155 при 4000 | 132 при 3800 | 190 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.8 | 11.5 | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 81.5 | 72.5 × 80.5 | 72.2 × 73.1 |
Мощность двигателя | 115 | 101 | 115 |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Коробка передач | механика | механика | механика |
Количество передач | 5 | 6 | 6 |
Тип привода | передний | передний | передний |
Длина | 4419 | 4245 | 4387 |
Ширина | 1814 | 1760 | 1768 |
Высота | 1510 | 1515 | 1520 |
Колесная база | 2685 | 2600 | 2700 |
Клиренс | 165 | 140 | 156 |
Ширина передней колеи | 1544 | 1525 | 1540 |
Ширина задней колеи | 1558 | 1525 | 1540 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1235 | 350 | 385 / 1385 |
Объем топливного бака, л | 56 | 55 | 46 |
Снаряженная масса, кг | 1320 | 1295 | 1265 |
Полная масса, кг | 1890 | 1720 | 1750 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
ABS | + | ||
Подушка безопасности водителя | + | ||
Подушка безопасности пассажира | + |
Усилитель руля | + | ||
Кондиционер | + | ||
Регулировка руля по высоте | + |
Тканевый салон | + | ||
Электростеклоподъемники передние | + | ||
Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
Подогрев передних сидений | + | ||
Отделка кожей рулевого колеса | + |
Центральный замок | + |
Электропривод зеркал | + |
Штатная аудиоподготовка | + | ||
Штатная аудиосистема с CD | + |
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Auris i рестайлингОтзыв Toyota Auris 1.6 VVT-i (Тойота Аурис) 2011 г.Доброго времени суток всем. Отпишусь, хоть и не собирался пока, может отзыв поможет в выборе авто кому-то, больше пользы пока от моей писанины не будет скорей всего. Неожиданно появились деньжата, и хотя свой авто продавать пока не хотел, но червячок-то сидит в голове и всегда наготове. Опять вопрос – что брать. Хотел новую, первый раз мог себе это позволить. Как всегда хочетсяпокрупнее авто, а это только б\у. Глянув пару «жипов» с потертостями-притертостями ипочапалобратно в салоны, новый авто есть новый. Кроссоверы не тянул никак, ну не брать же«Шкоду йети» на палке 1.2 без магнитолы даже. Решил – «гольф-класс». Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Pulsar nb17Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 2000 г.NissanPulsarII1.0 MT (50 л.с.)NissanPulsarIII1.3 MT (67 л.с.) седанNissanPulsarIV1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.NissanPulsarNB171.2 MT (115 л.с.)NissanPulsarV1.5 AT (105 л.с.) седан Сильные стороны:
Это авто не принесет Вам никаких неудобств и проблем, будете ездить и наслаждаться.
Слабые стороны:
Нет магнитолы, только радио.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1997 г.NissanPulsarII1.0 MT (50 л.с.)NissanPulsarIII1.3 MT (67 л.с.) седанNissanPulsarIV1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.NissanPulsarNB171.2 MT (115 л.с.) Сильные стороны:
Удобство управления — все под рукой
Слабые стороны:
Не обнаружил
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Pulsar (Ниссан Пульсар) 1996 г.NissanPulsarII1.0 MT (50 л.с.)NissanPulsarIII1.3 MT (67 л.с.) седанNissanPulsarIV1.6 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.NissanPulsarNB171.2 MT (115 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|