Сравнение автомобилей универсал Buick Excelle II и седан Vortex Estina I и хэчбек Toyota Prius ZVW30
|  237000 — 539000 |  679000 — 950000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4025 руб | 4165 руб | 2475 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 8237 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 61600 руб | 83000 руб | 29000 руб |
| - по трассе | 39400 руб | 49800 руб | 27400 руб |
| - в смешанном цикле | 49000 руб | 61600 руб | 29000 руб |
| Итого расходы за год: | 61262 руб | 74002 руб | 39026 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.0631 руб | 3.7001 руб | 1.9513 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Россия | Япония |
| Класс автомобиля | C | C | C |
| Количество дверей | 5 | 4 | 5 |
| Сборка модели | Россия | Япония |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 188 | 185 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 11.2 | 10.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.3 / 5.3 / 6.6 | 11.2 / 6.7 / 8.3 | 3.9 / 3.7 / 3.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 4 | |
| Расход в городе | 8.3 | 11.2 | 3.9 |
| Расход смешаный | 6.6 | 8.3 | 3.9 |
| Расход по трассе | 5.3 | 6.7 | 3.7 |
| Выбросы CO2, г/км | 89 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | гибрид |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1597 | 1798 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 6000 | 119 / 88 при 6150 | 99 / 73 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 155 при 4000 | 147 при 4500 | 142 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8 | 10.5 | 13 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 81.5 | 81 × 77.1 | 80.5 × 88.3 |
| Мощность двигателя | 115 | 119 | 99 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 5 | 1 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4419 | 4552 | 4460 |
| Ширина | 1814 | 1750 | 1745 |
| Высота | 1510 | 1483 | 1500 |
| Колесная база | 2685 | 2600 | 2700 |
| Клиренс | 165 | 124 | 140 |
| Ширина передней колеи | 1544 | 1505 | 1525 |
| Ширина задней колеи | 1558 | 1505 | 1520 |
| Размер колес | 195 / 55 / R15 | 195 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1235 | 500 | 445 |
| Объем топливного бака, л | 56 | 60 | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 1320 | 1365 | 1445 |
| Полная масса, кг | 1890 | 1665 | 1805 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | + | |
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
| Подушки безопасности боковые | + | ||
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | + | |
| Кондиционер | + | + | |
| Климат-контроль | + | ||
| Задний парктроник | + | ||
| Камера заднего вида | + | ||
| Запуск двигателя с кнопки | + | ||
| Система доступа без ключа | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + | ||
| Круиз-контроль | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | + | |
| Третий задний подголовник | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Складывающееся заднее сиденье | + | ||
| Кожаный салон | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | ||
| Декоративные молдинги | + | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + | + | |
| Датчик света | + | ||
| Противотуманные фары | + | ||
| Обогрев зеркал | + | ||
| Датчик дождя | + | ||
| Омыватель фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | ||
| USB порт | + | ||
| Bluetooth | + | ||
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | ||
| Штатная навигационная система | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Estina iОтзыв Vortex Estina 1.6 2010 г.Итак, настало время написать отзыв про мою первую машину, которую купил я в феврале. Это б/у Vortex Estina 2010 года выпуска. Двигатель 1,6. Купил за 250 тысяч рублей. Сразу сделал ТО, в ходе которого поменял подшипник ступицы. Официальный дилер берет за ТО нешуточные деньги. Но я хотел сразу чтобы все сделали, чтобы я не парился. На кузове с самого начала имелось пара вмятин плюс передний бампер с трещиной огого, но меня это не смутило, так как все было аккуратно зареставрировано. Автомобиль мне понравился сразу комфортом внутри. Светло и просторно. В моей комплектации на крыше есть люк. Работает как часы, не подтекает. Судя по состоянии авто прошлый владелец обращался с машиной без любви. Внутри были наклеены детский наклейки, на торпеде суперклеем (!!!) был приклеен держатель для ТВ. Но я с этим справился, теперь интерьер сверкает чистотой. Сначала ездил на 92 что то мне расход показался большим, но когда перешел на 95 евро расход уменьшился раза в 1,5 (!!!!) Сильные стороны: Если говорить о достоинствах то я перечислю следующие:
Слабые стороны: Минусы:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Prius zvw30Отзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1999 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1998 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1999 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
