1200000 — 1295984
Сравнение автомобилей универсал Chevrolet Volt I и универсал Toyota Ist II
| 550000 — 550000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2100 руб | 3815 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 45800 руб | 0 руб |
| - по трассе | 40400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 43800 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 53451 руб | 12052 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.67255 руб | 0.6026 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Япония |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.7 / 5.9 / 6.4 |
| Расход в городе | 6.7 |
| Расход смешаный | 6.4 |
| Расход по трассе | 5.9 |
| Марка топлива | АИ-95 |
Двигатель
| Тип двигателя | гибрид | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1398 | 1496 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 84 / 62 при 4800 | 109 / 80 при 6000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73.4 × 82.6 | 75 × 84.7 |
| Мощность двигателя | 84 | 109 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 141 при 4200 |
Трансмиссия
| Коробка передач | вариатор | вариатор |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4498 | 3930 |
| Ширина | 1788 | 1725 |
| Высота | 1430 | 1525 |
| Колесная база | 2680 | 2460 |
| Клиренс | 120 | 165 |
| Размер колес | 215 / 55 / R17 | 185 / 65 / R15 |
| Ширина передней колеи | 1485 | |
| Ширина задней колеи | 1490 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 300 | 435 |
| Объем топливного бака, л | 35 | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 1715 | 1150 |
| Полная масса, кг | 2079 | 1425 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Ist iiОтзыв Toyota Ist (Тойота Ист) 2002 г.ToyotaAristoS1403.0 AT (230 л.с.)ToyotaIstII1.5 CVT (109 л.с.)ToyotaVistaV101.8 AT (100 л.с.) седанToyotaVistaV202.0 MT (90 л.с.)ToyotaVistaV301.8 MT (125 л.с.)ToyotaVistaV401.8 AT (125 л.с.) Сильные стороны:
Отличная динамика, маневренность, управляемость, жестковата подвеска — но зато надежна и устойчива, плоскодонка, четкое переключение коробки и реакция двигателя на газ.
Слабые стороны:
При загрузке более 2х взрослых двигатель слабоват, слабая защита двигателя, мягкая краска кузова боится царапин, при движении заносит грязью заднее стекло.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
