Сравнение автомобилей универсал Daewoo Nubira J200 и универсал Mercedes-Benz C-klasse W203

На машинах первых лет выпуска отказывают блоки обработки сигналов, из-за чего могут сами включаться лампы, садиться аккумулятор, сбоит датчик уровня топлива, не заводится и не открывается автомобиль. Отключение аккумулятора при работающем двигателе или «прикуривание» гарантировано уничтожает блоки SAM.

Транспортный налог	2350 руб	5005 руб
ОСАГО:	7551 руб	9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-92	АИ-95
средняя цена:	34.15	37.02
- по городу	0 руб	84600 руб
- по трассе	0 руб	43800 руб
- в смешанном цикле	55400 руб	58600 руб
Итого расходы за год:	65301 руб	73215 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.26505 руб	3.66075 руб

Страна марки	Южная Корея	Германия
Класс автомобиля	C	C
Количество дверей	5	5
Сборка модели	Германия

Максимальная скорость, км/ч	176	216
Разгон до 100 км/ч, с	14.3	10
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 8.1	11.4 / 5.9 / 7.9
Марка топлива	АИ-92	АИ-95
Расход в городе	0	11.4
Расход смешаный	8.1	7.9
Расход по трассе	0	5.9

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем двигателя, см³	1399	1796
Тип наддува	нет	объемный нагнетатель с механическим приводом
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	94 / 69 при 6200	143 / 105 при 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	130 при 3400	220 при 2500 – 4200
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.5	10.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	77.9 × 73.4	82 × 85
Мощность двигателя	94	143
Расположение двигателя	переднее, продольное

Коробка передач	автомат	механика
Количество передач	4	6
Тип привода	передний	задний

Сравнение автомобилей универсал Daewoo Nubira J200 и универсал Mercedes-Benz C-klasse W203

Daewoo Nubira J200 (с 2003 по 2007)

Mercedes-Benz C-klasse W203 (с 2000 по 2004)

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Общая информация

Эксплуатационные показатели

Двигатель

Трансмиссия

Размеры в мм

Объем и масса

Подвеска и тормоза

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектации

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

Сравнить отзывы пользователей

Отзывы владельцев о Nubira j200

Отзыв Daewoo Nubira (Дэу Нубира) 2000 г.

Отзыв Daewoo Nubira (Дэу Нубира) 1997 г.

Конкуренты и похожие автомобили

Длина	4562	4541
Ширина	1725	1728
Высота	1459	1465
Колесная база	2600	2715
Клиренс	151	150
Ширина передней колеи	1480	1505
Ширина задней колеи	1480	1476
Размер колес	195 / 55 / R14	195 / 65 / R15

Объем багажника мин/макс, л	400 / 1410	470 / 1385
Объем топливного бака, л	60	62
Полная масса, кг	1660	2060
Снаряженная масса, кг	1525

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые

Двигатель		Отказывает блок дроссельной заслонки. Требуется регулярная чистка15 000 - 20 000км Инашивается натяжитель поликлинового ремня и датчик массового расхода воздуха80 000км На двигателях с механическим компрессором зарастает сажей клапан рециркуляции отработавших газов40 000 - 50 000 км M271 1,8 самый проблемный Рана вытягивается цепь ГРМ на автомобилях, выпущенных до 2005 года60 000-80 000км На первых моторах M271 к 100 т. км закоксовываются стержни клапанов и клапана теряют подвижность. Из-за этого на больших оборотах двигатель теряет тягу. Лопается шланг вентиляции картера на M271, после чего появляется шипение из-под корпуса воздушного фильтра, затрудненный холодный пуск и плавающие обороты холостого хода. Начинает шуметь шкив генератора с встроенной обгонной муфтой100 000км Двигатели V6 серии M112 (2,6 и 3,2) имеют неудачную систему вентиляции картера (как и у V8 M113) и расход масла 1л/10т. км считается нормой. Отказывает датчик коленвала, расслаивается эластичного демпфера шкива коленвала. Если шкив не поменять вовремя, то он проделает отверстие в передней крышке двигателя.60 000-80 000км У двигателей V6 серии M112 (2,6 и 3,2) по 3 клапана и по 2 свечи на цилиндр. Платиновых свечей хватит на 30 т. км и на них лучше не экономить, иначе откажут кислородные датчики и нейтрализатор, осколки внутренностей которого могут попасть в цилиндры.
Подвеска		Стойки стабилизатора служат20 000 - 30 000км Рычаги с шаровых опор служат30 000 -40 000км
Электрика		На машинах первых лет выпуска отказывают блоки обработки сигналов, из-за чего могут сами включаться лампы, садиться аккумулятор, сбоит датчик уровня топлива, не заводится и не открывается автомобиль. Отключение аккумулятора при работающем двигателе или «прикуривание» гарантировано уничтожает блоки SAM. Отказывает блок управления зажиганием EIS и система санкционирования допуска FBS3 не дает завести автомобиль. Часто отказ выключателя стоп-сигналов под педалью тормоза в результате чего на панели загорелись лампы ABS, систем стабилизации и усилителя при экстренном торможении Отказывает блок управления систем стабилизации и усилителя при экстренном торможении Разрушается проводка электрических регулировок сидений внутри самих сидений Сбоят электроприводы задних подголовников, шторки заднего стекла и зеркал Блоки управления стеклами и зеркалами плохо переносят сырость. Может выдти из строя насос перекачки топлива между половинками бензобака Потеют фары. Выгорают патроны ламп указателей поворотов и тускнеют отражатели. Отказывает концевик капота, из-за чего перестают работать дворники и омыватель лобового стекла, паникует штатная сигнализация EDW/ATA. Выходит из строя блок управления зажиганием.
Коробка передач		Электрика селектора управления ESM АКПП отказывает при попадании на нее жидкости. С возрастом изнашивается механизм кулисы РКПП Sequentronic 716.6 работает с рывками. Отказывает электронноуправляемая гидравлика переключения передач Magneti Marelli и автомобиль встает, так как аварийный режим не предусмотрен. В АКПП на автомобилях, выпущенных в 2000 году ломаются муфты свободного хода и коробка толкается при переключениях. В АКПП быстро изнашиваются при пробуксовке и резких ускорениях тонкие односторонние фрикционные диски, внедренные в 2001 годы. На дорестайлинговых автомобилях разрушается радиатор системы охлаждения АКПП и двигателя, из-за чего антифриз попадает в коробку и уничтожает ее. В АКПП образуется течь масла из АКПП через разъем проводки. Масло может попасть до блока управления АКПП EGS. Отказывают датчики оборотов первичного и вторичного валов.
Кузов		Со временем краска мутнеет и облезает Забиваются дренажные отверстия за передними крыльями под капотом в результате чего затапливает блок предохранителей вместе с аккумулятором Отказывают замок багажника и ослабевают пружины механизма автоматического подъема крышки багажника.
Интерьер
Тормоза
Салон		Со временем начинает скрипеть пластик в салоне Ломаются пластмассовые тяги сервоприводов «климатик», чаще на заслонках у ног в результате приходится разбирать половину передней панели

Двигатель
Подвеска		Передняя подвеска у версий с 4Matic прочная других Рулевая рейка надежна, хоть и встречаются стуки.
Электрика
Коробка передач		МКПП 716 надежна. Она ставилась на двигатели объемом до 3,2 литров.
Кузов		Оцинкованный кузов
Интерьер
Тормоза
Салон