Сравнение автомобилей универсал Daewoo Nubira J200 и универсал Volkswagen Beetle II рестайлинг
|  850000 — 850000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2350 руб | 1875 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-92 |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 63600 руб |
| - по трассе | 0 руб | 39000 руб |
| - в смешанном цикле | 55400 руб | 48000 руб |
| Итого расходы за год: | 65301 руб | 57426 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.26505 руб | 2.8713 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Германия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 3 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 176 | 161 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.3 | 14.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.1 | 9.3 / 5.7 / 7 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-92 |
| Расход в городе | 0 | 9.3 |
| Расход смешаный | 8.1 | 7 |
| Расход по трассе | 0 | 5.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1399 | 1390 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 94 / 69 при 6200 | 75 / 55 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 130 при 3400 | 126 при 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.5 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 77.9 × 73.4 | 76.5 × 75.6 |
| Мощность двигателя | 94 | 75 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 4 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4562 | 4129 |
| Ширина | 1725 | 1721 |
| Высота | 1459 | 1498 |
| Колесная база | 2600 | 2515 |
| Клиренс | 151 | 130 |
| Ширина передней колеи | 1480 | 1507 |
| Ширина задней колеи | 1480 | 1487 |
| Размер колес | 195 / 55 / R14 | 195 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 400 / 1410 | 214 / 769 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 55 |
| Полная масса, кг | 1660 | 1650 |
| Снаряженная масса, кг | 1185 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Nubira j200Отзыв Daewoo Nubira (Дэу Нубира) 2000 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Daewoo Nubira (Дэу Нубира) 1997 г.DaewooNubiraJ1001.5 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.DaewooNubiraJ1501.5 MT (110 л.с.) хэтчбек 5 дв.DaewooNubiraJ2001.4 AT (94 л.с.) универсал Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Beetle ii рестайлингОтзыв Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл) 1983 г.VolkswagenBeetleII1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleII рестайлинг1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleIIIBeetle 1.2 AMT (105 л.с.) хэтчбек 3 дв. Ух! Совсем нет отзывов о Жуке. БРАТЦЫ, ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, без преувеличений!!! Я пробовал разные авто. В том числе абсолютно нулёвые, когда двери опечатаны заводом производителям, а под стрелкой спидометра одни нули, но нет ничего похожего на Жука. Я не буду писать характеристики: количество цилиндров и особенности дизайна от Фердинанда Порше. Об этом написано столько, что можно найти любую инфу с 37 года (первый серийный выпуск) до наших дней. Самое необыкновенное, это ощущения, которые вы получаете от этого авто. Вы с вашим автомобилем — абсолютный центр внимания!!! Все взгляды только на вас! Вы делаете всех с передней линии светофора только потому — что все окружающие смотрят на ваш автомобиль и только вы, в этом потоке, на зелёный сигнал светофора. Пассажиры на остановках общественного транспорта вглядываются в даль в ожидании автобуса, и как только Жук притягивает эти взгляды, вся остановка синхронно поворачивается и с любопытством провожает вас изумлёнными взглядами. Сильные стороны: — Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
