1184000 — 1439000
Сравнение автомобилей хэчбек Mercedes-Benz A-klasse W176 и хэчбек SEAT Leon III
|  35000 — 105000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4270 руб | 2150 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 54200 руб | 48200 руб |
| - по трассе | 35600 руб | 32600 руб |
| - в смешанном цикле | 42400 руб | 38600 руб |
| Итого расходы за год: | 56280 руб | 48301 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.814 руб | 2.41505 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Испания |
| Сборка модели | Германия, Венгрия, Финляндия | Испания |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 202 | 178 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.1 | 11.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.3 / 4.8 / 5.7 | 6.5 / 4.4 / 5.2 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 133 | 119 |
| Расход в городе | 7.3 | 6.5 |
| Расход смешаный | 5.7 | 5.2 |
| Расход по трассе | 4.8 | 4.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1595 | 1197 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 122 / 90 при 5000 | 86 / 63 при 4300 – 5300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 200 при 1250 – 4000 | 160 при 1400 – 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.3 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 73.7 | 71 × 75.6 |
| Мощность двигателя | 122 | 86 |
Трансмиссия
| Коробка передач | робот | механика |
| Количество передач | 7 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4292 | 4263 |
| Ширина | 1780 | 1816 |
| Высота | 1433 | 1459 |
| Колесная база | 2699 | 2636 |
| Ширина передней колеи | 1553 | 1549 |
| Ширина задней колеи | 1552 | 1520 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 | |
| Клиренс | 154 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 341 / 1157 | 380 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1395 | 1188 |
| Полная масса, кг | 1920 | 1680 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| ESP | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + |
| Подушки безопасности боковые | + | + |
| Система помощи при старте в гору | + | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | |
| Подушки безопасности боковые задние — платная опция | + | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя — платная опция | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль — платная опция | + | |
| Система “старт-стоп” | + | |
| Активный усилитель руля — платная опция | + | |
| Кондиционер — платная опция | + | |
| Датчик давления в шинах | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Третий задний подголовник | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Комбинированный салон | + | |
| Подогрев передних сидений | + | |
| Тканевый салон | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Противотуманные фары — платная опция | + | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + | |
| AUX | + | |
| Bluetooth — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема с CD — платная опция | + |
Элементы экстерьера
| Стальные диски | + | |
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Leon iiiОтзыв Seat Leon 1.4 TSI (Сеат Леон) 2013 г. Часть 2Добрый день коллеги по маркету и гости сайта! Скажу сразу, что хотел написать отзыв после поездки по южной Европе на данном авто, но после семейных консультаций были куплены авиабилеты..:( Последние 1.5+ года катался на Леон 2 предыдущей серии. Проехал не очень много —35.000км. Авто оказалось абсолютно беспроблемным. Не было долито ни одного грамма масла или тосола, не заменена ни одна лампочка. Не появилось ни ОДНОГО скола краски, при том, что гонял по трассам. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
