680000 — 680000
Сравнение автомобилей хэчбек Mercedes-Benz A-klasse W169 рестайлинг и хэчбек Toyota Ist II
|  550000 — 550000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2375 руб | 3675 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-98 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.95 | 37.02 |
| - по городу | 60000 руб | 0 руб |
| - по трассе | 41000 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 47200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 57126 руб | 11912 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.8563 руб | 0.5956 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Япония |
| Сборка модели | Германия | |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.6 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.9 / 5.4 / 6.2 | |
| Марка топлива | АИ-98 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 159 | |
| Расход в городе | 7.9 | |
| Расход смешаный | 6.2 | |
| Расход по трассе | 5.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1498 | 1497 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 95 / 70 при 5200 | 105 / 77 при — |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 140 при 3500 | 141 при 4200 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 11 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 69.2 | 75 × 84.7 |
| Мощность двигателя | 95 | 105 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | вариатор |
| Количество передач | 5 | |
| Тип привода | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 3883 | 3930 |
| Ширина | 1764 | 1725 |
| Высота | 1593 | 1525 |
| Колесная база | 2568 | 2460 |
| Клиренс | 110 | 165 |
| Ширина передней колеи | 1556 | 1485 |
| Ширина задней колеи | 1551 | 1490 |
| Размер колес | 185 / 65 / R15 | 185 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 435 / 1370 | 435 |
| Объем топливного бака, л | 54 | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 1155 | 1210 |
| Полная масса, кг | 1740 | 1485 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Кондиционер — платная опция | + | |
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Кожаный салон | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Ist iiОтзыв Toyota Ist (Тойота Ист) 2002 г.ToyotaAristoS1403.0 AT (230 л.с.)ToyotaIstII1.5 CVT (109 л.с.)ToyotaVistaV101.8 AT (100 л.с.) седанToyotaVistaV202.0 MT (90 л.с.)ToyotaVistaV301.8 MT (125 л.с.)ToyotaVistaV401.8 AT (125 л.с.) Сильные стороны:
Отличная динамика, маневренность, управляемость, жестковата подвеска — но зато надежна и устойчива, плоскодонка, четкое переключение коробки и реакция двигателя на газ.
Слабые стороны:
При загрузке более 2х взрослых двигатель слабоват, слабая защита двигателя, мягкая краска кузова боится царапин, при движении заносит грязью заднее стекло.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
