Сравнение автомобилей универсал Suzuki Liana ER рестайлинг и седан Volvo S40 II

фотография Suzuki Liana ER рестайлинг
530000 — 818000
фотография Volvo S40 II
400000 — 440000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 2250 руб 3815 руб
ОСАГО: 7551 руб 8237 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 ДТ
средняя цена: 37.02 35.01
- по городу 62200 руб 43600 руб
- по трассе 41600 руб 29600 руб
- в смешанном цикле 49800 руб 34400 руб
Итого расходы за год: 59601 руб 46452 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 2.98005 руб 2.3226 руб

Общая информация

Страна марки Япония Швеция
Сборка модели Япония
Класс автомобиля C C
Количество дверей 5 4

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 165 190
Разгон до 100 км/ч, с 13.3 12
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.4 / 5.6 / 6.7 6.2 / 4.2 / 4.9
Марка топлива АИ-95 ДТ
Расход в городе 8.4 6.2
Расход смешаный 6.7 4.9
Расход по трассе 5.6 4.2

Двигатель

Тип двигателя бензин дизель
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1328 1560
Тип наддува нет турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 90 / 66 при 5750 109 / 80 при 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 116 при 4750 240 при 1750
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск дизель
Степень сжатия 9.5 18.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 69.5 75 × 88.3
Мощность двигателя 90 109

Трансмиссия

Коробка передач механика механика
Количество передач 5 6
Тип привода передний передний

Размеры в мм

Длина 4230 4468
Ширина 1690 1770
Высота 1550 1452
Колесная база 2480 2640
Клиренс 150 135
Ширина передней колеи 1450 1535
Ширина задней колеи 1445 1531
Размер колес 195 / 65 / R15

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 296 / 1062 404 / 883
Объем топливного бака, л 50 60
Снаряженная масса, кг 1170 1315
Полная масса, кг 1640 1880

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Suzuki Liana 1.6 (Сузуки Лиана) 2004 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.6 из 5

                                                                  лиана — life in a new age, ну все эти миллениумы-линолиумы, нью эйджи и т.д. это все набор попсовых слов….- аббревиатура liana, что на самом деле?

                                                                  Морально авто конца 90-х, дизайн, эргономика, конструкция иииии качество… как бытующая точка зрения ныне (нашла в умах место) — автомобили 0-вых уже не те…инженера —(или инженеры) работают в угоду маркетологов — конструкция и материалы рассчитываются на срок годности в пределах 3х- 5ти лет. ХЗ.. (для модераторов- ХочуЗнать — цензурная лексика)…очень похожа на правду… пробег 205, существенных вложений типа замены коробки (тьфу-тьфу через левое плечо), мотора (еще раз чур меня) вроде не наблюдается… По сравнению с малолитражками бюджетными лучше бу японец, чем новая лада…- желающие поспорить — спорьте без меня…

                                                                  как покупал, из чего выбирал, муки выбора и т.д. полагаю вам неинтересны.Мне досталось в подубитом и в подбитом состоянии, — бедность не порок, а нищета унижает…но в России от тюрьмы да от сумы… вот собственно и общие обстоятельства покупки.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  Динамичная

                                                                  Неплохо оснащенная

                                                                  Недорогая в обслуживании…

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  Отсутствие 6-й передачи

                                                                  Шумоизоляция (отсутствие её)

                                                                  Оригинальные запчасти недешевые

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: барклай

                                                                  Отзыв Suzuki Liana 1.6 (Сузуки Лиана) 2005 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.6 из 5

                                                                  Хотелось бы всем, кто собирается покупать это автомобиль, посоветовать, что при приобретении нужно обращать внимание где собиралась. Моя машина собиралась в самой Японии, а это говорит о многом. Итак, я стал счастливым обладателем а/м сузуки!!! Впечатления о салоне а/м восторг не вызвали, но начинка, самый лучший и неприхотливый движок, причем нет ремня ГРМ, там цепь!!! Движок тяговитый любит высокие обороты, но в пределах до 4 тыс., при этом все есть: кондер, обогрев зеркал и сидений. Отдельный плюс — неубиваемая ходовая, влетал в такие ямы, аж зубы сводило, загонял на ТО — все в порядке! Высокая посадка водителя, хороший обзор зеркал! 

                                                                  Но все это лирика, проверка качества — это эксплуатация зимой. Заводилась машина без проблем, даже в минус 30, салон обогревается относительно быстро, и когда ты выезжаешь на снежную дорогу, то понимаешь — вот это машина! Это не внедорожник, едет машина без буксования и заносов, хотелось отметить, что машина была полноприводная! Задний привод отключается после скорости 60 км/ч, но если чуть пробуксовывает, то опять подключается и вперед!

                                                                  Про ABS я молчу, срабатывает отменно, но удивило: не один раз пытался свалить машину в занос, не получается (только без фанатизма)! На зимней трассе идет как влитая, чувствуется забота конструкторов о безопасности управления, по не чищенным дворам без проблем, даже не ломал голову! Однажды заехал во двор, а там прошел трактор и оставил по середине двора кучу снега, проехал не напрягаясь, следом полез Форд и сел, водитель был удивлен, как такая неказистая машина проехала, а он сел!!

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: leshiy_

                                                                  Отзыв Suzuki Liana 1.6 (Сузуки Лиана) 2005 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                  Машинка в целом меня очень порадовал. Не ожидал от нею такого.

                                                                  Понравилась очень коробка передач автомат. Очень плавное переключение между скоростями. Отклик очень быстрый. Ни разу не тупила. Обороты держала всегда в нужном диапазоне. При обгоне очень быстро переключалась на пониженную скорость и набор скорости происходил мгновенно.

                                                                  Это конечно не спорт кар, но для своего класса очень даже ничего. Да, кстати, и по набору скорости с нуля до сотни. Очень резвая машинка. Как-то раз стоял на светофоре с маздой тройкой. И решил посмотреть, насколько сильно она от меня уйдёт. Был приятно удивлён тем, что где-то до 90 км/ч шли почти на ровне. Потом мазда обошла, но немного.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Плавное переключение скоростей
                                                                  • Относительно небольшой расход топлива
                                                                  • Вместительная
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Маленький дорожный просвет
                                                                  • Шум в салоне при скорости свыше 100км\ч
                                                                  • Дороговизна запчастей (не расходных материалов)

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: kaskad45

                                                                  Отзыв Suzuki Liana 1.6 (Сузуки Лиана) 2006 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                  Вожу Сузуки-Лиана 3 года, пересела в неё с Ниссан Премьера. Поначалу казалась жестковатой после Ниссана, но затем мы притёрлись друг к другу.

                                                                  Ну, что сказать? Машина неплохая, места внутри полно, тем более хэтчбэк. Задние сиденья складываются и получается почти что грузовик, если что-то большое перевезти — милое дело! Передние сиденья с подогревом, что было очень актуально этой зимой. Поставили газ, так как бензин растёт в цене быстрее нефти и получилось вполне даже ничего, экономия наполовину. Ну и конечно же коробка автомат! После механики на Ниссане, стояния в бесконечных пробках, автомат первое время был рай на земле. К хорошему привыкаешь быстро и теперь это в порядке вещей.

                                                                  Из минусов — это низкая посадка: в городе на хорошей дороге никак не замечается, но как только небольшие ямки, канавки или колея зимой — цепляет днищем. Хоть чуть-чуть бы повыше. Поменяла задние пружины, немного поднялась, теперь хочу менять передние. И второй минус — цены на запчасти. Блин, да не стоят они столько! А так по мелочам — масло, свечи, фильтра, ну всё, как обычно. Тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить. Первые две недели мешала обзору широкая стойка лобового стекла (в Ниссане уже), потом ничего, пообвыклась. Подвеска немного жестковата и боковой ветер иногда очень сильно чувствуется.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Много места внутри
                                                                  • Коробка автомат
                                                                  • Подогрев передних сидений
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Низкая посадка
                                                                  • Шумная
                                                                  • Жёсткая

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: mc-fly
                                                                  посмотреть все отзывы (45)

                                                                  Отзыв Volvo S40 T5 AWD (Вольво Эс 40) 2005 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                  Всем доброго времени суток!

                                                                  Когда пришло время менять 6 лет служивший верой и правдой седан Civic 2001-го года (о нём тоже когда-нибудь напишу отзыв), в первую очередь тоже смотрели на Сивики. В это же время в семье второй (точнее, первой) машиной была Honda CRV, с Хондами я был хорошо знаком, с сервисом для Хонд в Риге тоже было всё хорошо. К тому же, внешне очень нравились седаны Сивик 2006-2008 годов. Так что с выбором было почти всё ясно, и по объявлениям искал только Сивики.

                                                                  Вольво тоже всегда нравились, но казались слишком дорогими — и при покупке, и в обслуживании. Жене нравилась репутация Вольво как одного из самых безопасных авто (защита пассажиров при столкновении), а мне нравились полноприводные XC70 и XC90. Как кандидата на покупку, Вольво совершенно не рассматривали. Но, когда один Сивик уже был выбран и почти договорились с его владельцем о покупке, решили с женой «из любопытства» зайти в салон официального дилера Вольво. Там и увидели выставленную на продажу Volvo S40 T5 AWD. Предыдущий владелец покупал S40 новой, в Риге, и сдал её обратно в салон при покупке новой S80.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  - мощный двигатель, полный привод

                                                                  — отличная управляемость

                                                                  — привлекательный дизайн, не устаревший до сих пор

                                                                  — отличная музыка Volvo Premium Sound

                                                                  — удобная система с бесконтактными ключами

                                                                  — высокие баллы по «пассивной безопасности»

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  - акустика отличная, но нет ни флешки, ни MP3

                                                                  — недостаточная шумоизоляция

                                                                  — маркий светлый салон

                                                                  — машина специфическая, могут быть проблемы с качественным ремонтом

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: ruslanrva

                                                                  Отзыв Volvo S40 2.4i (Вольво Эс 40) 2006 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                  Перед тем, как приоборести S40 были досконально изучены и облазены практически все седаны и паркетники стоимостью до $40000. Сначала о Volvo даже не задумывались, но посмотрев поняли — вот он автомобиль нашей мечты (точнее мечты моей жены). S40 оказалась золотой серединой: с одной стороны в ней нет той ущербности, которая большей или меншей степени присутствует во всех Фордах, Хондах, Тойотах, Ниссанах, Маздах и т.д., с другой — по цене она подешевле чем Lexus IS, BMW 3, MB C, к тому же хотелось переднеприводную машину. За теже деньги можно было взять Audi A4 2,0 в коплектации чуть хуже, но яркая внешность S40 перевесила чашу в пользу Volvo.

                                                                  В первое время был один восторг — отличная динамика, потрясающий внешний вид (17« диски, салон светлая кожа), куча опций, которые можно программировать, отличная музыка, великолепная звукоизоляция, русифицированное меню. Купленный практически одновременно Nissan Murano казался серой мышкой по сравнению с S40, я даже начал заглядываться на XC90, но время всё расставило по своим местам.

                                                                  Из недостатков машины отмечу следующие: плохая обзорность — широкие стойки и маленькие зеркала; теснота на заднем сиденье; большой но неудобный багажник; низкопрофильные покрышки очень сильно шумят, в мороз двигатель нагревается очень медлено. У Volvo ремень безопасности не регулируется по высоте, точнее регулируется автоматически. Если вы маленького роста это доставляет довольно серьёзные неудобства — натирает шею и при любом резком движении сразу «закусывает», что при выполнении манёвра, когда вам надо резко посмотреть вправо или влево, просто опасно. Дилер сказал что это такая конструкция и ничего нельзя сделать.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Яркая внешность
                                                                  • Относительно доступная цена
                                                                  • Высокое качество салона
                                                                  • Хорошая звукоизоляция
                                                                  • Огромный выбот комплектаций и двигателей
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Высокая цена на некоторые опции
                                                                  • Плохой сервис

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Volvo S40 1.8 (Вольво Эс 40) 2004 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.2 из 5

                                                                  27.03.2006

                                                                  Машину приобрел новую:1,8 125 л.с. механика+разные опции, у дилера купил зимнюю резину (перебортировали бесплатно), брызговики и резиновые коврики, в комплекте тока текстильные. Когда выехал из автосалона увидел странную надпись на дисплее, оказалось в бачке омывателя нет жидкости, хотя ее наличие должны проверять перед продажей, возвращаться не стал, купил в ближайшем магазине. Месяц после покупки ездил в эйфории, потом заметил отлетевшую клипсу крепления обивки салона внизу возле ног пассажира, думал поднимать панику и ехать в сервис, но нашел отвертку и вставил обратно (засовывал минут сорок), потом заметил неровно заправленный изнутри уплотнитель внизу лобового стекла, можно конечно ездить и так, но на дорогом авто так быть не должно, оказалось пустяк: я его металлической линейкой обратно заправил.

                                                                  Шумоизоляция идеальная, салон красивый и удобный, седушки повторяют контур тела и с подогревом, климат. Машина тяжелая, это чувствуется при хлопании дверьми (такой благородный стук), но разгоняется быстро, дорогу держит идеально, отточенная управляемость. Для зимы просто находка: быстро нагревается долго остывает, при любом ветре и скорости салон не выдувает, там в дверях два ряда резиновых уплотнений. Самый теплый автомобиль, который знаю.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Комфорт
                                                                  • Ездовые качества
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Ломается

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: monstr

                                                                  Отзыв Volvo S40 1.8 (Вольво Эс 40) 2007 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                  Назовем отзыв, один день с VOLVO.

                                                                  Немного о комплектации: движок- 1,8, попогрейки, полный электропакет, ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, в общем все что нужно для жизни в авто.

                                                                  И так, машинка попала мне в руки с самого утра.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Внешний вид
                                                                  • Надежность
                                                                  • Ходовые качества
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Мало места на заднем сидении
                                                                  • Чуть жестковата подвеска

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: doxtor
                                                                  посмотреть все отзывы (9)