Сравнение автомобилей хэчбек Proton Saga I и хэчбек FSO Polonez I
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1875 руб | 1600 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 6864 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 50000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 59426 руб | 8464 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.9713 руб | 0.4232 руб |
Общая информация
| Страна марки | Малайзия | Польша |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 166 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13.8 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 7.3 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 0 |
| Расход смешаный | 7.3 |
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |
| Объем двигателя, см³ | 1298 | 1295 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 6000 | 64 / 47 при — |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 108 при 3000 | |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 3 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | карбюратор |
| Степень сжатия | 9.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 71 × 82 | |
| Мощность двигателя | 75 | 64 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 4 |
| Тип привода | передний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4280 | 4318 |
| Ширина | 1655 | 1650 |
| Высота | 1360 | 1420 |
| Колесная база | 2380 | 2509 |
| Клиренс | 150 | 140 |
| Ширина передней колеи | 1390 | |
| Ширина задней колеи | 1340 | |
| Размер колес | 155 / 80 / R13 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 735 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 950 |
| Полная масса, кг | 1400 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
