Сравнение автомобилей хэчбек Vauxhall Astra J и хэчбек Mitsubishi Mirage VI
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4900 руб | 1850 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 66000 руб | 47400 руб |
| - по трассе | 40800 руб | 40000 руб |
| - в смешанном цикле | 46000 руб | 43800 руб |
| Итого расходы за год: | 60510 руб | 53201 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.0255 руб | 2.66005 руб |
Общая информация
| Страна марки | Великобритания | Япония |
| Сборка модели | Австралия | Япония |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.9 / 5.5 / 6.2 | 6.4 / 5.4 / 5.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 8.9 | 6.4 |
| Расход смешаный | 6.2 | 5.9 |
| Расход по трассе | 5.5 | 5.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1364 | 1193 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при 4900 – 6000 | 74 / 54 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 200 при 1850 – 4900 | 100 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 3 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.5 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 72.5 × 82.6 | 75 × 90 |
| Мощность двигателя | 140 | 74 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | вариатор |
| Количество передач | 6 | |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4419 | 3780 |
| Ширина | 1814 | 1666 |
| Высота | 1510 | 1501 |
| Колесная база | 2685 | 2451 |
| Клиренс | 165 | 160 |
| Ширина передней колеи | 1544 | 1430 |
| Ширина задней колеи | 1558 | 1415 |
| Размер колес | 165 / 65 / R14 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 370 / 1235 | 487 / 1330 |
| Объем топливного бака, л | 56 | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 1350 | 920 |
| Полная масса, кг | 1920 | 1370 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mirage viОтзыв Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) 2001 г.MitsubishiMirageIII1.5 MT (84 л.с.) седанMitsubishiMirageIV1.3 MT (79 л.с.) седанMitsubishiMirageVI1.2 MT (74 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) 1993 г.MitsubishiMirageIII1.5 MT (84 л.с.) седанMitsubishiMirageV1.3 MT (88 л.с.) седанMitsubishiMirageVI1.2 MT (74 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны:
Болезнь — гидрокомпенсаторы.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) 1999 г.MitsubishiMirageIII1.5 MT (84 л.с.) седанMitsubishiMirageIV1.3 MT (79 л.с.) седанMitsubishiMirageVI1.2 MT (74 л.с.) Сильные стороны:
Полный привод.
Слабые стороны:
Низковатый дорожный просвет.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) 1998 г.MitsubishiMirageIII1.5 MT (84 л.с.) седанMitsubishiMirageIV1.3 MT (79 л.с.) седанMitsubishiMirageVI1.2 MT (74 л.с.) Сильные стороны:
Маневриность, даже на автомате до 100 разгон за 10 секунд, экономичность до 9 л в городском режиме, надежность.
Слабые стороны:
За городом с непривычки трудно обгонять, но потом привыкаешь.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
