Сравнение автомобилей хэчбек Nissan Versa I и хэчбек Peugeot 308 I рестайлинг
|  620000 — 1407000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4270 руб | 3920 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 0 руб | 34400 руб |
| - по трассе | 0 руб | 28200 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 30200 руб |
| Итого расходы за год: | 13880 руб | 42357 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.694 руб | 2.11785 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Франция |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Россия, Франция |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.4 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 4.9 / 4 / 4.3 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 114 | |
| Расход в городе | 4.9 | |
| Расход смешаный | 4.3 | |
| Расход по трассе | 4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 1769 | 1560 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 122 / 90 при 5200 | 112 / 82 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 161 при 4400 | 275 при 1750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | дизель |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 80 | 75 × 88.3 |
| Мощность двигателя | 122 | 112 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |
| Степень сжатия | 16 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | робот |
| Количество передач | 5 | 6 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4295 | 4276 |
| Ширина | 1694 | 1815 |
| Высота | 1534 | 1498 |
| Колесная база | 2600 | 2608 |
| Клиренс | 160 | 170 |
| Ширина передней колеи | 1480 | 1526 |
| Ширина задней колеи | 1485 | 1521 |
Объем и масса
| Снаряженная масса, кг | 1235 | 1320 |
| Объем багажника мин/макс, л | 348 / 1201 | |
| Объем топливного бака, л | 60 | |
| Полная масса, кг | 1860 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) — платная опция | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Передний парктроник — платная опция | + | |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Омыватель фар — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная навигационная система — платная опция | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | |
| Декоративные молдинги | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
