Сравнение автомобилей универсал Nissan AD III и универсал Honda Insight II и универсал Volkswagen Beetle II рестайлинг

420000 — 680000

фотография Volkswagen Beetle II рестайлинг

850000 — 850000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	2250 руб	2200 руб	1875 руб
ОСАГО:	7551 руб	7551 руб	7551 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-92	АИ-92
средняя цена:	37.02	34.15	34.15
- по городу	0 руб	31600 руб	63600 руб
- по трассе	0 руб	28800 руб	39000 руб
- в смешанном цикле	0 руб	30200 руб	48000 руб
Итого расходы за год:	9801 руб	39951 руб	57426 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	0.49005 руб	1.99755 руб	2.8713 руб

Общая информация

Страна марки	Япония	Япония	Германия
Класс автомобиля	C	C	C
Количество дверей	5	5	3
Сборка модели	Япония	Германия

Эксплуатационные показатели

Марка топлива	АИ-95	АИ-92	АИ-92
Максимальная скорость, км/ч	186	161
Разгон до 100 км/ч, с	12.6	14.6
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	4.6 / 4.2 / 4.4	9.3 / 5.7 / 7
Выбросы CO2, г/км	101
Расход в городе	4.6	9.3
Расход смешаный	4.4	7
Расход по трассе	4.2	5.7

Двигатель

Тип двигателя	бензин	гибрид	бензин
Объем двигателя, см³	1240	1339	1390
Тип наддува	нет	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 5600	88 / 65 при 5800	75 / 55 при 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	121 при 4000	167 при 1000 – 1700	126 при 3800
Расположение цилиндров	рядное	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	2	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	распределенный впрыск	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.8	10.8	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	71 × 78.3	73 × 80	76.5 × 75.6
Мощность двигателя	90	88	75
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	вариатор	механика
Количество передач	4	5
Тип привода	передний	передний	передний

Размеры в мм

Длина	4395	4390	4129
Ширина	1695	1695	1721
Высота	1500	1425	1498
Колесная база	2600	2550	2515
Клиренс	135	145	130
Ширина передней колеи	1480	1490	1507
Ширина задней колеи	1485	1475	1487
Размер колес	175 / 65 / R15	195 / 65 / R15

Объем и масса

Объем топливного бака, л	41	40	55
Объем багажника мин/макс, л	408	214 / 769
Снаряженная масса, кг	1204	1185
Полная масса, кг	1650	1650

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная	зависимая, пружинная	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

видео обзоров пока нет

Сравнить отзывы пользователей

Отзыв Nissan АД( 1991-1999 ) (Ниссан Эй-Ди) 1999 г.

Автор обзора: NisОценка: 4.4 из 5

NissanADI1.3 AT (79 л.с.) универсалNissanADII1.3 MT (87 л.с.)NissanADIII1.2 AT (90 л.с.)NissanFairlady ZIII2.0 MT (170 л.с.)NissanFairlady ZV3.5 MT (280 л.с.) купеNissanFairlady ZVI3.7 MT (336 л.с.) купеNissanWingroadI1.5 AT (105 л.с.)NissanWingroadII1.5 AT (105 л.с.)NissanWingroadIII1.5 AT (109 л.с.)

Покупал свой ниссанчик у своего знакомого по дому. Он являлся вторым хозяином авто, первым был мой сосед по гаражу. Авто покупалось на аукционе в Японии, доставлялось по жд. Давно присматривался к этому авто. Перед ним у меня было более 10 авто. Очень понравился он мне. Такой надежности никогда не встречал.

По двигателю — очень приемистый, быстро разгоняется (примерно 10 сек до 100 км), масло совсем не ест. Заливаю полусинтетику — Ессо. Масло и фильтр меняю сам. Зимой заводится в любой мороз. Правда аккумулятор родной 45 ампер думал будет слабоват, но за 3 зимы не завелся всего 1 раз и то по моей глупости. Слишком долго стартер крутил, залило свечи. За 3 года свечи менял 1 раз сам.

Ходовая для нашей ленинградской зимы отличная — проезжал там, где и полноприводные иногда не смогли проехать. Менял только тормозные колодки. Один раз расточил барабаны. Отремонтировал амортизаторы (стали подтекать). По электрооборудованию вообще класс!

Сильные стороны:

Очень высокая надежность
Вместимость
Простота в обслуживании
Недорогая по цене, все-таки модель уже устарела. Да и предназначена в основном для загородной жизни. Со временем практически не теряет в цене

Слабые стороны:

Мало места на заднем сиденье…
Шумоизоляция желает быть лучше
Имидж не высокий, все-таки машина для пассажиро-грузоперевозок!

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: nis

Отзыв Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл) 1983 г.

Автор обзора: Оценка: 5 из 5

VolkswagenBeetleII1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleII рестайлинг1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleIIIBeetle 1.2 AMT (105 л.с.) хэтчбек 3 дв.

Ух! Совсем нет отзывов о Жуке.

БРАТЦЫ, ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, без преувеличений!!! Я пробовал разные авто. В том числе абсолютно нулёвые, когда двери опечатаны заводом производителям, а под стрелкой спидометра одни нули, но нет ничего похожего на Жука. Я не буду писать характеристики: количество цилиндров и особенности дизайна от Фердинанда Порше. Об этом написано столько, что можно найти любую инфу с 37 года (первый серийный выпуск) до наших дней.

Самое необыкновенное, это ощущения, которые вы получаете от этого авто. Вы с вашим автомобилем — абсолютный центр внимания!!! Все взгляды только на вас! Вы делаете всех с передней линии светофора только потому — что все окружающие смотрят на ваш автомобиль и только вы, в этом потоке, на зелёный сигнал светофора. Пассажиры на остановках общественного транспорта вглядываются в даль в ожидании автобуса, и как только Жук притягивает эти взгляды, вся остановка синхронно поворачивается и с любопытством провожает вас изумлёнными взглядами.