Сравнение автомобилей универсал Nissan AD III и универсал Kia Cee'd I и универсал Volkswagen Beetle II рестайлинг

979000 — 1539000

фотография Volkswagen Beetle II рестайлинг

850000 — 850000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	2250 руб	3815 руб	1875 руб
ОСАГО:	7551 руб	8237 руб	7551 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95	АИ-92
средняя цена:	37.02	37.02	34.15
- по городу	0 руб	56400 руб	63600 руб
- по трассе	0 руб	38600 руб	39000 руб
- в смешанном цикле	0 руб	45200 руб	48000 руб
Итого расходы за год:	9801 руб	57252 руб	57426 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	0.49005 руб	2.8626 руб	2.8713 руб

Общая информация

Страна марки	Япония	Южная Корея	Германия
Класс автомобиля	C	C	C
Количество дверей	5	5	3
Сборка модели	Словакия	Германия

Эксплуатационные показатели

Марка топлива	АИ-95	АИ-95	АИ-92
Максимальная скорость, км/ч	187	161
Разгон до 100 км/ч, с	11.6	14.6
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	7.6 / 5.2 / 6.1	9.3 / 5.7 / 7
Расход в городе	7.6	9.3
Расход смешаный	6.1	7
Расход по трассе	5.2	5.7

Двигатель

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин
Объем двигателя, см³	1240	1396	1390
Тип наддува	нет	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 5600	109 / 80 при 6200	75 / 55 при 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	121 при 4000	137 при 5000	126 при 3800
Расположение цилиндров	рядное	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	распределенный впрыск	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.8	10.5	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	71 × 78.3	77 × 75	76.5 × 75.6
Мощность двигателя	90	109	75
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	механика	механика
Количество передач	4	5	5
Тип привода	передний	передний	передний

Размеры в мм

Длина	4395	4235	4129
Ширина	1695	1790	1721
Высота	1500	1480	1498
Колесная база	2600	2650	2515
Клиренс	135	150	130
Ширина передней колеи	1480	1546	1507
Ширина задней колеи	1485	1544	1487
Размер колес	185 / 65 / R15	195 / 65 / R15

Объем и масса

Объем топливного бака, л	41	53	55
Объем багажника мин/макс, л	340 / 1300	214 / 769
Снаряженная масса, кг	1195	1185
Полная масса, кг	1710	1650

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная	независимая, пружинная	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

видео обзоров пока нет

Сравнить отзывы пользователей

Отзыв Nissan АД( 1991-1999 ) (Ниссан Эй-Ди) 1999 г.

Автор обзора: NisОценка: 4.4 из 5

NissanADI1.3 AT (79 л.с.) универсалNissanADII1.3 MT (87 л.с.)NissanADIII1.2 AT (90 л.с.)NissanFairlady ZIII2.0 MT (170 л.с.)NissanFairlady ZV3.5 MT (280 л.с.) купеNissanFairlady ZVI3.7 MT (336 л.с.) купеNissanWingroadI1.5 AT (105 л.с.)NissanWingroadII1.5 AT (105 л.с.)NissanWingroadIII1.5 AT (109 л.с.)

Покупал свой ниссанчик у своего знакомого по дому. Он являлся вторым хозяином авто, первым был мой сосед по гаражу. Авто покупалось на аукционе в Японии, доставлялось по жд. Давно присматривался к этому авто. Перед ним у меня было более 10 авто. Очень понравился он мне. Такой надежности никогда не встречал.

По двигателю — очень приемистый, быстро разгоняется (примерно 10 сек до 100 км), масло совсем не ест. Заливаю полусинтетику — Ессо. Масло и фильтр меняю сам. Зимой заводится в любой мороз. Правда аккумулятор родной 45 ампер думал будет слабоват, но за 3 зимы не завелся всего 1 раз и то по моей глупости. Слишком долго стартер крутил, залило свечи. За 3 года свечи менял 1 раз сам.

Ходовая для нашей ленинградской зимы отличная — проезжал там, где и полноприводные иногда не смогли проехать. Менял только тормозные колодки. Один раз расточил барабаны. Отремонтировал амортизаторы (стали подтекать). По электрооборудованию вообще класс!

Сильные стороны:

Очень высокая надежность
Вместимость
Простота в обслуживании
Недорогая по цене, все-таки модель уже устарела. Да и предназначена в основном для загородной жизни. Со временем практически не теряет в цене

Слабые стороны:

Мало места на заднем сиденье…
Шумоизоляция желает быть лучше
Имидж не высокий, все-таки машина для пассажиро-грузоперевозок!

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: nis

Отзыв Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл) 1983 г.

Автор обзора: Оценка: 5 из 5

VolkswagenBeetleII1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleII рестайлинг1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleIIIBeetle 1.2 AMT (105 л.с.) хэтчбек 3 дв.

Ух! Совсем нет отзывов о Жуке.

БРАТЦЫ, ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, без преувеличений!!! Я пробовал разные авто. В том числе абсолютно нулёвые, когда двери опечатаны заводом производителям, а под стрелкой спидометра одни нули, но нет ничего похожего на Жука. Я не буду писать характеристики: количество цилиндров и особенности дизайна от Фердинанда Порше. Об этом написано столько, что можно найти любую инфу с 37 года (первый серийный выпуск) до наших дней.

Самое необыкновенное, это ощущения, которые вы получаете от этого авто. Вы с вашим автомобилем — абсолютный центр внимания!!! Все взгляды только на вас! Вы делаете всех с передней линии светофора только потому — что все окружающие смотрят на ваш автомобиль и только вы, в этом потоке, на зелёный сигнал светофора. Пассажиры на остановках общественного транспорта вглядываются в даль в ожидании автобуса, и как только Жук притягивает эти взгляды, вся остановка синхронно поворачивается и с любопытством провожает вас изумлёнными взглядами.