Сравнение автомобилей универсал Volkswagen Scirocco R I рестайлинг и универсал Lancia Delta III (844) рестайлинг
| |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 42000 руб | 4200 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 82200 руб | 64600 руб |
| - по трассе | 46000 руб | 40000 руб |
| - в смешанном цикле | 59400 руб | 49000 руб |
| Итого расходы за год: | 112383 руб | 62810 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.61915 руб | 3.1405 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Италия |
| Сборка модели | Португалия | Италия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 192 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.7 | 9.8 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.1 / 6.2 / 8 | 8.7 / 5.4 / 6.6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 4 |
| Выбросы CO2, г/км | 187 | |
| Расход в городе | 11.1 | 8.7 |
| Расход смешаный | 8 | 6.6 |
| Расход по трассе | 6.2 | 5.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1984 | 1368 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 280 / 206 при 6000 | 120 / 88 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 350 при 2500 – 5000 | 206 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Мощность двигателя | 280 | 120 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4248 | 4520 |
| Ширина | 1820 | 1797 |
| Высота | 1398 | 1499 |
| Колесная база | 2578 | 2700 |
| Клиренс | 121 | |
| Ширина передней колеи | 1533 | 1538 |
| Ширина задней колеи | 1561 | 1531 |
| Размер колес | 235 / 40 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 312 / 1006 | |
| Объем топливного бака, л | 55 | 57 |
| Снаряженная масса, кг | 1426 | 1395 |
| Полная масса, кг | 1770 | 1800 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Scirocco r i рестайлингОтзыв Volkswagen Scirocco (Фольксваген Сирокко) 2001 г.VolkswagenSciroccoI1.1 MT (50 л.с.)VolkswagenSciroccoII1.3 MT (60 л.с.)VolkswagenSciroccoIIISport 1.4 MT (122 л.с.)VolkswagenSciroccoIII рестайлинг1.4 MT (125 л.с.)VolkswagenScirocco RI2.0 AMT (265 л.с.)VolkswagenScirocco RI рестайлинг2.0 MT (280 л.с.) Автомобиль Passat Variant г.в.2001, цвет — бордовый металлик, комплектация: двигатель 2.0л AZM 115л.с. МКПП, из «приятностей»-кондиционер, подогревы передних сидений, электропривод и подогрев зеркал, остальное «в базе» Автомобиль куплен не новым, хотя пробег сотавлял 35000км. Эксплуатация круглогодичная, ежедневная. Автомобиль в личном пользовании. Стиль вождения слегка агрессивный. На момент приобретения этого автомобиля поменял не мало других «породистых» и не очень машин, особые впечатления оставили (конечно же не 05,08,09,12 от ВАЗ) VW GOLF 1.3 90г.в. и самая «острая заноза» NISSAN «Primera GT» 95г.в. после общения с которой радикально изменился химический сотав крови на «октаново-адреналиновую» смесь. Покупка PASSATa произошла спонтанно: предложили хороший автомобиль по хорошей цене, что и послужило решающим фактором. Привели на стоянку, посадили за руль, дали прокатиться и несколько часов на размышление. Состояние на тот момент не вызывало сомнений — НОВАЯ! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
