Плохие отзывы владельцев о Toyota Auris I

Выбирал свой первый автомобиль я долго и мучительно. Опыта общения с автомобилями у меня тогда было не много, и все машины казались мне одинаковыми. В результате решил брать самый разрекламированный и беспроигрышный вариант, как мне тогда казалось – Тойоту. Итак, по прошествии 1.5 лет я поездил на десятке других автомобилей друзей и знакомых. Теперь-то у меня уже есть представление о том что это и с чем едят.

Итак:

1. Шумоизоляция. Не знаю почему, но в Тойоте решили её не делать. Такое ощущение, что сидишь на двигателе, так он давит на уши.

Уже месяц, как катаюсь на Аурис. Предыдущие машины: Suzuki Baleno, Mazda 323, Toyota yaris. Mашина не оставляет равнодушным никого. Внешний вид заставляет завидовать многих. Дизайн салона тоже неплохой, хотя немного мрачный, темно-серый. Машина очень просторная и много места для сидящих сзади. Купили машину случайно, заехали подтянуть ремень в Yaris, зашли в салон продаж и… вышли с новой машиной. Первую неделю успокаивал себя тем, что надо привыкнуть. В конце недели понял, что не могу больше терпеть и полетел в гараж, там развели руками и сказали что все в порядке.

В авт. режиме толчки на п-х трех передачах. На 50-60 км/ч уже заходит 5-я передача. Может это экономит бензин, но иногда машина кажется неуправляемой (как проваливается). Можно конечно помогать лепестками на руле переключать передачи, но иногда получается что коробка понизила и сам понизил передачу одновременно (В ИТОГЕ С ПЯТОЙ НА ТРЕТЮЮ). В автомат/спорт передачи подлинее и ехать гораздо интереснее, но расход бензина повыше. 5-я передача вкл. где-то на 90-100 км/ч. В ручном режиме ехать гораздо приятнее. 

На всех парковках подходят владельцы новых тойот с роботом и первый вопрос: ну как, привык?