1164000 — 1824000
Сравнение автомобилей хэчбек Mercedes-Benz B-klasse W246 рестайлинг и хэчбек Peugeot 308 II
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4270 руб | 4025 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 56400 руб | 67400 руб |
| - по трассе | 34800 руб | 39400 руб |
| - в смешанном цикле | 43000 руб | 49000 руб |
| Итого расходы за год: | 56880 руб | 61262 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.844 руб | 3.0631 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Франция |
| Сборка модели | Германия, Венгрия | Франция |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 193 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.2 | 10.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.6 / 4.7 / 5.8 | 9.1 / 5.3 / 6.6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 134 | 155 |
| Расход в городе | 7.6 | 9.1 |
| Расход смешаный | 5.8 | 6.6 |
| Расход по трассе | 4.7 | 5.3 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1595 | 1587 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 122 / 90 при 5000 | 115 / 85 при 6050 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 200 при 1250 – 4000 | 150 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.3 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 73.7 | |
| Мощность двигателя | 122 | 115 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4393 | 4253 |
| Ширина | 1786 | 1804 |
| Высота | 1557 | 1457 |
| Колесная база | 2699 | 2620 |
| Ширина передней колеи | 1552 | 1559 |
| Ширина задней колеи | 1549 | 1553 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 | 205 / 55 / R16 |
| Клиренс | 152 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 488 / 1547 | 420 / 1228 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 53 |
| Снаряженная масса, кг | 1395 | 1190 |
| Полная масса, кг | 1960 | 1720 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Система помощи при старте в гору | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Комфорт
| Кондиционер | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Также опцию можно приобрести в следующих пакетах: | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + |
Элементы экстерьера
| Стальные диски | + |
Салон
| Комбинированный салон | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о 308 iiОтзыв Peugeot 308 SW 1.6 HDi (Пежо 308) 2015 г.Всемприветна aVtomarket. Хочу поделиться своими впечатлениями о новом 308SW 2015. Машина интересная. И кажется это первый новый «триста восьмой» вагон в отзывах на aVtomarket. *** Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
