1395000 — 1399000
Сравнение автомобилей хэчбек Toyota Prius ZVW30 рестайлинг и хэчбек Vauxhall Astra J и хэчбек Citroen C4 I рестайлинг
|  |  215000 — 560000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2475 руб | 4900 руб | 2250 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 9610 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 29000 руб | 66000 руб | 0 руб |
| - по трассе | 27400 руб | 40800 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 29000 руб | 46000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 39026 руб | 60510 руб | 9801 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 1.9513 руб | 3.0255 руб | 0.49005 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Великобритания | Франция |
| Сборка модели | Япония | Австралия | |
| Класс автомобиля | C | C | C |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 200 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.4 | 10 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 3.9 / 3.7 / 3.9 | 8.9 / 5.5 / 6.2 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 4 | |
| Выбросы CO2, г/км | 89 | ||
| Расход в городе | 3.9 | 8.9 | |
| Расход смешаный | 3.9 | 6.2 | |
| Расход по трассе | 3.7 | 5.5 |
Двигатель
| Тип двигателя | гибрид | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | |
| Объем двигателя, см³ | 1798 | 1364 | 1560 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 99 / 73 при 5200 | 140 / 103 при 4900 – 6000 | 90 / 66 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 142 при 4000 | 200 при 1850 – 4900 | 215 при 1750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 13 | 9.5 | 17.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80.5 × 88.3 | 72.5 × 82.6 | 75 × 88.3 |
| Мощность двигателя | 99 | 140 | 90 |
Трансмиссия
| Коробка передач | вариатор | автомат | автомат |
| Количество передач | 0 | 6 | 4 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4480 | 4419 | 4260 |
| Ширина | 1745 | 1814 | 1773 |
| Высота | 1490 | 1510 | 1458 |
| Колесная база | 2700 | 2685 | 2608 |
| Клиренс | 140 | 165 | 120 |
| Ширина передней колеи | 1525 | 1544 | 1505 |
| Ширина задней колеи | 1520 | 1558 | 1510 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 | 195 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 445 | 370 / 1235 | 352 / 1023 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 56 | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1445 | 1350 | |
| Полная масса, кг | 1805 | 1920 | 1732 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | ||
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Климат-контроль | + | ||
| Камера заднего вида | + | ||
| Запуск двигателя с кнопки | + | ||
| Система доступа без ключа | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Третий задний подголовник | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | ||
| Передний центральный подлокотник | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | ||
| Электропривод зеркал | + | ||
| Обогрев зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + | ||
| USB порт | + | ||
| Bluetooth | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Коллективный тест-драйв
| видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Все о подержанном С4
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Prius zvw30 рестайлингОтзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1999 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1998 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Prius (Тойота Приус) 1999 г.ToyotaPriusNHW11 рестайлинг1.5 CVT (72 л.с.)ToyotaPriusNHW201.5 AT (76 л.с.)ToyotaPriusZVW30Люкс 1.8 AT (99 л.с.)ToyotaPriusZVW30 рестайлингЭлеганс 1.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius cI1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius cI рестайлинг1.5 CVT (73 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW401.8 CVT (99 л.с.)ToyotaPrius v (+)ZVW40 рестайлинг1.8 CVT (99 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о C4 i рестайлингОтзыв Citroen C4 1.6 VTi (Ситроен Си4) 2010 г. Часть 3На днях сделал 4-е ТО, конечно же не у ОД. Масло, фильтры, свечи, тормозная жидкость, передние диски и колодки, всего на сумму 8 тр с работой. Заодно провел диагностику подвески, ибо начало стучать Из серьезных поломок — год назад коробка AL4 решила, что ей просто так скучно ездить и надо иногда сваливаться в безопасный режим на третью передачу. Как результат — поездка в тот же сервис, замена соленоидов в коробке и масла там же, лечебных процедур набралось на сумму 12 тр. Но, собссно, про болезни этой коробки все и так знают, чего уж тут, группа риска, она и есть. В остальном, прекрасные маркизы, все хорошо, все хорошо. За 4 года щадящей эксплуатации оцениваю стоимость владения как низкую. Правда, с нашими дорогами даже если ездить не много, все равно огромный риск влететь Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C4 1.6 VTi (Ситроен Си4) 2008 г.Добрый день, уважаемые посетители avtomarket.ru! Сегодня у нас на «разборе полетов» мой бывший железный конь Citroen C4 VTi 120 АКПП. Предыстория: Сильные стороны: — Слабые стороны: — невозможно продать { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C4 1.6 VTi (Ситроен Си4) 2011 г. Часть 2Пробка на Горьковке. Мост чинят. Часа на 3. Объехать? Есть яндекс-карты с видом сверху. Направление теоретически есть. Едем. Асфальт кончился. Лес и поле. Диалог между водителем (мной) и Ситроном С4, в старом кузове, но уже российской сборки (С). — Че тормозишь? Вон, шаха пролезла, давай за ней. (С) — Сядем. Кому потом в деревню бежать? (Я) Сильные стороны: Сделано белыми людьми для себя, любимых Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen VTR Vti (Ситроен Си4) 2008 г. Часть 4Вот и пришло время расставаться с автомобилем. В январе мой C4 был отдан в С апреля 2009 года я проехал 63000, что является средним пробегом для обычного автолюбителя (получалось как раз примерно по 15000 в год). Сначала о поломках: Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
