Сравнение автомобилей универсал Kia Forte II и купе Peugeot RCZ I рестайлинг
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 30150 руб | 5250 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 82200 руб | 76400 руб |
| - по трассе | 59400 руб | 40800 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 54200 руб |
| Итого расходы за год: | 123333 руб | 70433 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 6.16665 руб | 3.52165 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Франция |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 5 | 2 |
| Сборка модели | Франция |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.1 / 8 / — | 10.3 / 5.5 / 7.3 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 11.1 | 10.3 |
| Расход смешаный | 0 | 7.3 |
| Расход по трассе | 8 | 5.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 213 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.4 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 168 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1591 | 1598 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 201 / 150 при 6000 | 150 / 113 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 264 при 4500 | 240 при 1400 – 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.5 | 11 |
| Мощность двигателя | 201 | 150 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4351 | 4287 |
| Ширина | 1781 | 1845 |
| Высота | 1450 | 1359 |
| Колесная база | 2700 | 2612 |
| Клиренс | 150 | 130 |
| Ширина передней колеи | 1544 | 1580 |
| Ширина задней колеи | 1557 | 1593 |
| Размер колес | 205 / 55 / R16 | 235 / 45 / R18 |
Объем и масса
| Снаряженная масса, кг | 1321 | 1297 |
| Объем багажника мин/макс, л | 321 / 639 | |
| Объем топливного бака, л | 55 | |
| Полная масса, кг | 1760 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Передний парктроник | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Комбинированный салон — платная опция | + | |
| Подогрев передних сидений | + | |
| Отделка кожей рычага КПП — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Датчик дождя | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + | |
| Bluetooth | + | |
| Штатная навигационная система — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | |
| Легкосплавные диски 18" | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Rcz i рестайлингОтзыв Peugeot RCZ 1.6 (Пежо) 2012 г. Часть 2Хоть эксплуатация автомобиля только началась, — определенные выводы делать уже можно. 1. Автомобиль жесткий, поэтому езда по латаным-перелатаным дорогам сопряжена с неизбежным сотрясение мозгов, и меня лично напрягает. К счастью, подавляющее большинство дорог и магистралей Донецка и области находятся в хорошем состоянии:)) Клиренс очень мал — скакать по бордюрам нечего и думать. 2. Управляемость прекрасная. Ездой на этом автомобильчике я откровенно наслаждаюсь. Особенно после «кукурузника» ТЛК-200. Автомобиль не по своему двигателю динамичен и резв. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Peugeot RCZ 1.6 (Пежо) 2012 г.Мазда 6 была продана. Никаких эмоций и переживаний практически не было. Вопрос выбора автомобиля взамен решился сам собой, когда увидели в салоне RCZ. Очаровательная коробчонка!!! Эпатаж и красота… Автомобиль изначально покупался для моей жены, машина у нас в семье не одна. RCZ ждали 4 месяца. Выбирали АКПП (оказалось, что она 6 ст — прекрасно), т.к. жена МКПП не жалует. От 210-сильной турбированной 2-х литровой версии пришлось отказаться в пользу 1,6 литровой именно по этой причине. Итак, по порядку, на волне свежих эмоций. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
