Сравнение автомобилей универсал Buick Excelle II и седан Daewoo Gentra II и седан Mitsubishi Lancer X

фотография Buick Excelle II
фотография Daewoo Gentra II
140000 — 145000
фотография Mitsubishi Lancer X
20000 — 100000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 4025 руб 3745 руб 3815 руб
ОСАГО: 8237 руб 8237 руб 8237 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02 37.02
- по городу 61600 руб 62800 руб 60800 руб
- по трассе 39400 руб 51800 руб 40000 руб
- в смешанном цикле 49000 руб 0 руб 47400 руб
Итого расходы за год: 61262 руб 74782 руб 59452 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 3.0631 руб 3.7391 руб 2.9726 руб

Общая информация

Страна марки США Южная Корея Япония
Класс автомобиля C C C
Количество дверей 5 4 4
Сборка модели Узбекистан Япония

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 188 180 191
Разгон до 100 км/ч, с 11.7 11.9 11.6
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.3 / 5.3 / 6.6 8.46 / 6.97 / — 8.2 / 5.4 / 6.4
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 5
Расход в городе 8.3 8.46 8.2
Расход смешаный 6.6 0 6.4
Расход по трассе 5.3 6.97 5.4

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин бензин
Объем двигателя, см³ 1598 1485 1499
Тип наддува нет нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 6000 107 / 79 при 5800 109 / 80 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 155 при 4000 141 при 3800 143 при 4000
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Количество цилиндров 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 10.8 10.2 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79 × 81.5 74.71 × 84.7 75 × 84.8
Мощность двигателя 115 107 109
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное

Трансмиссия

Коробка передач механика механика механика
Количество передач 5 5 5
Тип привода передний передний передний

Размеры в мм

Длина 4419 4515 4570
Ширина 1814 1725 1760
Высота 1510 1445 1505
Колесная база 2685 2600 2635
Клиренс 165 160 165
Ширина передней колеи 1544 1480 1530
Ширина задней колеи 1558 1480 1530
Размер колес 205 / 60 / R16

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 370 / 1235 405 / 1225 315
Объем топливного бака, л 56 60 55
Снаряженная масса, кг 1320 1245 1250
Полная масса, кг 1890 1660 1750

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      • Начинает подтекать сальник коленвала. Если не менять сальники начинает выходить из строя шкиф приводных ремнейоколо 100 000км
      • 1.6 со временем залегают кольца и мотор начинает есть масло 100-300 грам на 100 км
      • Выхлопные газы могут попадать в моторный отсек - лечится заменой уплотнительного кольца между выпускным коллектором и каталитическим анализатором
      • Без причины загоралась лампочка Check-engine - пропадает после обновления ПО
      Подвеска
          • Передние амортизаторы имею ресурс50 000 - 80 000км
          • Проседают задние пружины - лечится заменойпосле 150 000
          • на двигателях 1.5 - рано выходит из строя рулевая рейка80 000 - 100 000
          Электрика
                Коробка передач
                    • МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 - подтекают сальники приводовпосле 50 000км
                    • МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 - ломается синхронизатор передней передачипосле 50 000км
                    • МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 - возникают посторонние шумы при переключениях передачпосле 50 000км
                    • МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 - иногда возникали толчки при переключении с 1 на 2 передачу и закусывало рычаг переключения на 1 передаче
                    Кузов
                          Интерьер
                                Тормоза
                                      Салон
                                          • Скрипит и гремит

                                          Достоинства и преимущества

                                          Двигатель
                                              • Ремень ГРМ ходит долго100 000км
                                              Подвеска
                                                  • Надежная подвеска почти все узлы ходят более100 000км
                                                  Электрика
                                                        Коробка передач
                                                            • Автоматические коробки очень надежны
                                                            • Вариаторы надежны - но требуют замены масла каждые80 000км
                                                            Кузов
                                                                • Оцинкованный не ржавеет
                                                                Интерьер
                                                                      Тормоза
                                                                            Салон

                                                                                  Сравнение комплектации

                                                                                  Безопасность

                                                                                  Isofix / LATCH   +  

                                                                                  Комфорт

                                                                                  Усилитель руля   +  
                                                                                  Прикуриватель и пепельница   +  
                                                                                  Охлаждаемый перчаточный ящик   +  

                                                                                  Салон

                                                                                  Тканевый салон   +  
                                                                                  Электростеклоподъемники передние   +  
                                                                                  Электростеклоподъемники задние   +  
                                                                                  Передний центральный подлокотник   +  

                                                                                  Защита от угона

                                                                                  Центральный замок   +  

                                                                                  Элементы экстерьера

                                                                                  Лакокрасочное покрытие металлик   +  
                                                                                  Декоративные молдинги   +  

                                                                                  Обзор

                                                                                  Противотуманные фары   +  
                                                                                  Электропривод зеркал   +  
                                                                                  Обогрев зеркал   +  

                                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                                  обзор от АвтоПлюсTV
                                                                                  Тест-драйв нового автомобиля
                                                                                  Тест-драйв нового автомобиля
                                                                                  обзор от Anton Avtoman
                                                                                  Тест драйв нового 10 лансера

                                                                                  В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

                                                                                  Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

                                                                                  Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

                                                                                  Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

                                                                                  Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

                                                                                  Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

                                                                                  Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля

                                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                                  Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                                  Купил в январе 2014 года. Впечатления в общем положительные и ни капли не жалею о приобретении. За 400 т.р. лучше автомобиля было не найти, разве что китайца, которого к сожалению потом не продашь.

                                                                                  При пробеге 1500-2000 мозги перестали видеть двигатель, эвакуировал к дилеру и проблему решили (были плохо протянуты массы), затраты на эвакуатор компенсировали в первое ТО.

                                                                                  Расход летом 9 литров, зимой не более 11. Двигатель отлично тянет с 2-3 пассажирами, но при полной нагрузке явно не хватает мощности. Не рекомендовал бы брать черный цвет, так как качество краски среднее и небольшие царапинки отлично видно. Подвеска в меру жесткая, на кочках не колбасит в кресле. Шумоизоляция средняя, но звук двигателя очень приятен на слух и не напрягает, до 3 тыс. оборотов его в салоне и не слышно.

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Надежная подвеска
                                                                                  • Теплая печка
                                                                                  • Хороший кондиционер (только был не заправлен с завода)
                                                                                  • Достойная динамика (обгоны совершаю без проблем)
                                                                                  • Приличный набор опций за эти деньги (ГУР, кондиционер, обогрев и электропривод боковых зеркал, 4 электростеклоподъемника, противотуманки)
                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                  • Слегка устаревший дизайн и интерьер
                                                                                  • На скорости свыше 120-130 машина на трассе чувствует себя не очень уверенно (слегка болтает)
                                                                                  • Сборка оставляет желать лучшего
                                                                                  • Зимой (и не только) периодически то появляются сверчки, то пропадают

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: visoky73

                                                                                  Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

                                                                                  Всем доброго дня!

                                                                                  Вот и я решил написать свой отзыв о Дэу Gentra. Встал вопрос замены авто, и как у многих начались терзания, до этого было много машин, даже не буду перечислять,так как в свое время занимался и перегоном авто из европы, во владении были разные, жизнь как и многих в нашей стране колбасила то в верх, то в низ)). Так что есть с чем сравнивать и стаж за рулем более 20 лет позволяет сделать суждения. 

                                                                                  Рассматривал сначала Шкоду Октавию в новом кузове, понравилась машинка, но денежек не хватало и решил на годик другой взять что-нибудь подешевле. Условие выбора — кондиционер, в Волгограде без него труба. Больше особых требований к временной машине не было, понтами не страдаю, тот возраст уже прошел, имиджем тоже особо не отягощен, не олигарх и не чиновник.Друг посоветовал посмотреть новую Дэу Gentra, поехал в салон, там «очень порадовал» персонал, пока сам не выдернул менеджера — не пошевелились, машина понравилась, за такую комплектацию рядом ничего нет, заказал допы — сигналка с автозапуском, защита картера и динитрол защита кузова, обошлось все в 18 тыс, при приемке особо ни к чему не придирался, нареканий не было.

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Хорошее соотношение цены и качества
                                                                                  • База от проверенного Лачетти
                                                                                  • Запчасти и кузовщина — есть выбор
                                                                                  • Много мелочей, которые и на дорогих моделях идут за отдельную плату, складывающиеся зеркала с подогревом, охлаждаемый перчаточный отсек, футляр для очков и т.д.
                                                                                  Слабые стороны:

                                                                                  — 

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: strana-privet

                                                                                  Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

                                                                                  Почему?

                                                                                  А вот почему.Продав Волгу аж за 175 тыс. рублей(!) и осматривая свою огромную говномесную мечту) я был озадачен,сильно озадачен качеством Патриотов в автосалонах родного Нерезиновска.Нет,я конечно патриот,но вот УАЗ пока ещё не патриот.Качество покраски и сборки кузова дрянь,но сборка салона и кач-во материалов там просто супер.Короче с УАЗом я решил немного погодить.Стал я смотреть на Лады(братья волгари не ругайте)).Вроде всё гуд,но не то.Что-то не то.Салончики маловаты,пластик как на старых трубочных мониторах-каменный,сверчки поют и бегают стайками в недрах салона,двери хлопают как на девятках  старых и т.д.Ну и увидел я в уголке рядом с Ксюхами и Матизами нечто. То ли Лачетти,то ли…Да неее-это и есть Лачетти!Только с раскосым фэйсом и движком от Кобальта.Погуглил,потестил прицелился и взял.Что ж я взял в итоге за 476 тыс. (сигналка,защита и подкрылки задние,а так 460).А взял я машину,старый добрый Лачик,только с другим именем.Ну лачику не привыкать.Он в мире столько имен сменил…жуть!

                                                                                  Итого всё как я люблю.Комплектация Оптимум +

                                                                                  Сильные стороны:

                                                                                  • Много за мало

                                                                                  Слабые стороны:

                                                                                  • Имидж марки Дэу
                                                                                  • Шум от задних арок(исправил шумкой)
                                                                                  • Там где Волга без проблем разворачивалась за раз,на Джентре приходится за три
                                                                                  • На многих авто не заправлен кондиционер с завода

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: jdhgdgh
                                                                                  посмотреть все отзывы (3)

                                                                                  Отзыв Mitsubishi Lancer 1.6 (98л.с./АКПП) (Мицубиси Лансер) 2007 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                  Добрый день, вот и я решил написать свой отзыв про данный автомобиль.

                                                                                  До этого ездил на всем модельном ряде ВАЗ, Волге 3102, Lanos. Покупали автомобиль в салоне в 2007 году. За три года использования автомобилем менялись только расходники.

                                                                                  Что могу рассказать про lancer? Это отличная машина в своем классе по соотношению цена/качество. За три года ни разу не подвела. Как-то ехал с Белгорода до Питера (1500 км.), проехал за 15 часов. Машина на дороге вела себя отлично, но из-за «тупинького» автомата приходится предугадывать дорожную ситуацию и действовать на 1-2 сек. заранее. Сиденья, по моему мнению, хорошие, удобно сидеть на долгих расстояниях. В отзывах писали, что плохой уровень наклона руля. Мой рост 192 см., я спокойно сижу за рулем. Все устраивает.

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Надёжность
                                                                                  • Проходимость для этого класса
                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                  • Плохо закрывается крышка багажника (у дилера сказали, что болезнь)

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: viktorvv

                                                                                  Отзыв Mitsubishi Lancer 2.0 (Мицубиси Лансер) 2007 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.4 из 5

                                                                                  16.03.2010

                                                                                  Здравствуйте!

                                                                                  Покупал авто в то время, когда очереди за этими чудами техники были как в мавзолей в свое время. Просил друзей в соседних Краснодаре и Ростове, чтобы по салонам бегали периодически и докладывали о наличии чего-либо вообще. При всем этом не хотелось ощутить на себе эмоции человека, который покупает Ферарри, заказывая ее за 46,5 месяцев — брал только из того, что было в наличии.

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Цена-Качество
                                                                                  • Управляемость
                                                                                  • Тормоза
                                                                                  • Всеядность 91-98
                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                  • Шумоизоляция
                                                                                  • Ближний Свет

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: sl911

                                                                                  Отзыв Mitsubishi Lancer 1.8 (Мицубиси Лансер) 2008 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5

                                                                                  У меня это первый собственный автомобиль. При покупке, конечно, как любая женщина далёкая от техники, руководствовалась выбором внешнего вида. О других характеристиках подумал мой супруг (у него Паджеро). Ждать пришлось 2 месяца у официального диллера. Когда получила машину (до этого за рулём была несколько раз по случаю), думала, что побоюсь тронуться. Однако, неожиданно для себя с первого раза ощутила простоту в управлении, послушность моей Уланушки. Сама пригнала её из салона, сама ставила на учёт, проходила ТО, муж только удивлялся. При том, что машинка была мне куплена так — по магазинам прошвырнуться, на дачу съездить и т.д. (работаю в 5 шагах от дома), полюбила её так, что ни дня без неё не проходило. Не с чем сравнить, но слушается она меня беспрекословно. Гоняю я на ней, конечно, но она для этого и создана.

                                                                                  Из расходов конечно — Т.О. нулевое 6.000 с заменой масла. На 15000 — тысяч 7.

                                                                                  В целом я очень довольна. Сзади просторно, удобно. Багажник открывается изнутри, что тоже большой плюс. Из недостатков, наверное, только плохая шумоизоляция. Но ведь у каждого авто свой небольшой недостаточек должен быть, иначе уже давно по дорогам ездила бы одна модель — имя которой совершенство…….

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Большой, удобный салон
                                                                                  • Резвая, послушная
                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                  • Шумновата

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: simona

                                                                                  Отзыв Mitsubishi cedia (Мицубиси Лансер) 2001 г.

                                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                                  Искал недорогую праворукую машину. Выбор был между Лансером, Цивиком и Короллой (после Лансера у меня все равно потом были и цивик, и королла). Попался Красный Лансер в очень хорошей комплектации. Стоил на 50-70 тыс руб дешевле, чем его собратья по причине того, что крыша была поцарапана и сошел лак с правых дверей. Решил взять, т.к. мой товарищ, работающий в автосервисе, устранил эти недостатки за 10 тысяч рублей. Первым делом купил хорошую музыку, резиновые коврики, сменил везде масло, фильтра и поехал на тонировку.

                                                                                  Автомобиль очень понравился. Светло-бежевый салон и вставки под дерево из нормальной качественной пластмассы успокаивали. Шумоизоляция была тоже на уровне. Очень понравился вариатор. Переключений нет. Все происходит плавно: и разгон, и торможение. А когда переключаешь коробку в спортивный режим и несколько раз резко придавишь педальку газа, то норов улана просто меняется на глазах. И если вжать педаль в пол, то стрелка тахометра поднимается до 5 тысяч оборотов и не падает, пока он не наберет максималку. К слову сказать, не знаю сколько у него по паспорту максимальная скорость, но стрелку спидометра он ложил не напрягаясь, а это 180 км\ч. Вообще автомобиль постоянно просил зажечь, прям как БМВ, которые у меня потом были. Сейчас я эти Лансеры называю биммер эконом класса. Дорогу мой Ланер держал отлично. Никогда, нигде не выкидывал никаких сюрпризов.

                                                                                  Первые тысяч пять прошли без проблем. В эти же пять тысяч км и вошла поездка в Москву (2800 км). По дороге понял, что на правом руле дальше Краснодарского края соваться опасно, т.к. обгоны становятся рискованными. Хорошо, что ехали вдвоем. Один за рулем, второй смотрел есть ли возможность обогнать. На обратном пути на въезде в Краснодар при торможении неожиданно появился металлический скрежет. Да такой сильный, что я испугался, подумал, что что-то отвалилось. Оказалось, что колодки то ли стерлись, то ли рассыпались. На следующий день поехал и купил новые за 1000 рублей. Поменяли за 5 минут. Стал выезжать из сервиса, а тормозов нет. Чуть не ударил припаркованную машину. Загнали обратно. Всё в порядке. А тормоза не появляются. Разобрали все и снова собрали, а их родимых всё нет и нет. Никто не мог понять в чем причина. А мое настроение начало ухудшаться, т.к. на следующий день предстояла поездка в Сочи. И тут откуда не возьмись появился пожилой дяденька на таком же Лансере. Он-то и раскрыл тайну. Колодки-то неоригинальные. И на одной из сторон пластинка, разделяющая колодку и суппорт, была неплотно прижата буквально на миллиметр. Поэтому и нет этих самых тормозов. У него, говорит, точно так же. В общем, мастера что-то туда запихнули и я поехал дальше как ни в чём не бывало. Не знаю, как этот миллиметр играл на тормоза, но когда в следующий раз купил нормальные колодки за 3000, то такой проблемы не стало. А те убогие за тысячу исчерпали себя через 4 тыс км пробега. Еще через пару тысяч пропал свет. Перегорел. Поменял лампы и всё вернулось на круги своя.

                                                                                  Сильные стороны:
                                                                                  • Добротный автомобиль
                                                                                  • Удобный салон
                                                                                  Слабые стороны:
                                                                                  • Привередлив к качеству топлива
                                                                                  • GDI

                                                                                  Читать полностью

                                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                                  Скрыть

                                                                                  Автор обзора: romanon
                                                                                  посмотреть все отзывы (33)