260000 — 370000 | 129900 — 280000 |
Транспортный налог | 3990 руб | 2500 руб |
ОСАГО: | 8237 руб | 8237 руб |
Расход топлива за год: | ||
марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
- по городу | 0 руб | 78600 руб |
- по трассе | 0 руб | 43800 руб |
- в смешанном цикле | 41000 руб | 0 руб |
Итого расходы за год: | 53227 руб | 89337 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.66135 руб | 4.46685 руб |
Страна марки | Япония | Испания |
Сборка модели | Япония | |
Класс автомобиля | C | C |
Количество дверей | 4 | 4 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6 | 10.6 / 5.9 / — |
Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
Расход в городе | 0 | 10.6 |
Расход смешаный | 6 | 0 |
Расход по трассе | 0 | 5.9 |
Максимальная скорость, км/ч | 188 | |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
Тип двигателя | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1498 | 1595 |
Тип наддува | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 114 / 84 при 6000 | 100 / 74 при 5700 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 140 при 4500 | 148 при 4500 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 | 11.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 78.4 | 76.5 × 86.9 |
Мощность двигателя | 114 | 100 |
Коробка передач | автомат | механика |
Количество передач | 4 | 5 |
Тип привода | передний | передний |
Длина | 4485 | 4439 |
Ширина | 1745 | 1742 |
Высота | 1466 | 1436 |
Колесная база | 2640 | 2513 |
Клиренс | 145 | 120 |
Ширина передней колеи | 1530 | 1513 |
Ширина задней колеи | 1515 | 1492 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Объем багажника мин/макс, л | 413 | 500 |
Объем топливного бака, л | 55 | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1210 | 1155 |
Полная масса, кг | 1680 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Toledo iiОтзыв Seat Toledo 1.9 TDi (Сеат Толедо) 2002 г.Здравствуйте всем посетителям данного сайта. Речь пойдет о машине, которой владел всего две недели и радости от продажи которой не было предела. Итак, продав свой Пассат, от которого остались лишь приятные воспоминания, заказал (так сказать) знакомому перегонщику Пассата Gp. Из требований: седан, дизель 74 kw, климат, не кожа, не автомат, ну и желательно литье и белый цвет. Начались долгие дни ожидания, которые, как оказалось позже, переросли в почти три месяца. Параллельно, через интернет, смотрел, что есть у нас. Время шло, а от перегонщика лишь ооочень редкие звонки со словами: «Ищу, пока ничего нет!». И вот наконец, за полторы недели до Нового года звонок от перегонщика и следующий текст: «Есть Сеат Толедо, 2002 год, черный, клима, литье, салон рекаро, пробег — 148 т, а главное двигатель — TDI 150 л.с». Плюс уверял, что авто в очень достойном состоянии. За всё про всё выходило 8200$. И я не долго думая согласился, т.к. очень не хотел оставаться на Новый год без машины. И вот через пару дней поехал в Полоцк забирать. Посмотрел, оформили и в путь, до дома 100 км. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Seat Toledo 1.9 TDi (Сеат Толедо) 2003 г.Сильные стороны: — Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Seat Toledo 1.6 (Сеат Толедо) 1999 г.Сильные стороны:
Резвый мотор, дизайн кузова, надежность.
Слабые стороны:
Чуток бы добавить мощности на низах.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Seat Toledo (Сеат Толедо) 1998 г.SEATToledoII1.6 MT (100 л.с.)SEATToledoIIILimited Edition 1.6 MT (102 л.с.)SEATToledoIV1.2 MT (86 л.с.) Сильные стороны:
Хороший аVтомобиль. Достаточно надежен, отлично управляется, стоит дешевле аналогов, прост в обслуге, запчасти доступны всегда и без проблем.
Слабые стороны:
Минусы, конечно, есть. Прежде всего это дизайн салона. Материалы хорошие, качество отделки тоже, но внешний вид далек от совершенства. И лично моя придирка это вялость мотора. Опять же относительная. Возможны так же проблемы с кузовными деталями. Не самый популярный аVтомобиль, потому железо на него особо не везут.
{ reviewFromUser.content | raw }
|