260000 — 370000
Сравнение автомобилей седан Mazda Axela BK и купе BMW 1er E81-E88 рестайлинг
|  20000 — 150000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3990 руб | 8850 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | ДТ |
| средняя цена: | 34.15 | 35.01 |
| - по городу | 0 руб | 50600 руб |
| - по трассе | 0 руб | 31000 руб |
| - в смешанном цикле | 41000 руб | 38000 руб |
| Итого расходы за год: | 53227 руб | 57833 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.66135 руб | 2.89165 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия |
| Сборка модели | Япония | Германия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 4 | 2 |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6 | 7.2 / 4.4 / 5.4 |
| Марка топлива | АИ-92 | ДТ |
| Расход в городе | 0 | 7.2 |
| Расход смешаный | 6 | 5.4 |
| Расход по трассе | 0 | 4.4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 226 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.8 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 144 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1498 | 1995 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 114 / 84 при 6000 | 177 / 130 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 140 при 4500 | 350 при 1750 – 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 10 | 16 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 78.4 | 84 × 90 |
| Мощность двигателя | 114 | 177 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 4 | 6 |
| Тип привода | передний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4485 | 4360 |
| Ширина | 1745 | 1748 |
| Высота | 1466 | 1423 |
| Колесная база | 2640 | 2660 |
| Клиренс | 145 | 147 |
| Ширина передней колеи | 1530 | 1474 |
| Ширина задней колеи | 1515 | 1507 |
| Размер колес | 205 / 50 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 413 | 360 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 51 |
| Снаряженная масса, кг | 1210 | 1455 |
| Полная масса, кг | 1820 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Кондиционер — платная опция | + | |
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Климат-контроль — платная опция | + | |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Электрорегулировка сидений — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Обзор
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Замеры скорости BMW 1M 440л.с.
|
